让两厢思域甘拜下风！压燃版马自达3裸车19万，车友：你真是飘了！

前两天，马自达正式上市了旗下搭载压燃发动机的马自达3昂克赛拉车型，官方指导价18.99万元。

要知道，之前有“神车”头衔加持的两厢思域上市卖14.39-16.69万元就已经被消费者吐槽偏贵了，更何况这几年销量一直不怎么样还卖19万的马自达3了，所以无数车友直言：“你真是飘了”。

当然，如果只因为价格就对一款车型盖棺定论是非常不理性、也不明智的，就让我们从各方面再了解一下这款压燃版马自达3。

首先是外观方面，压燃版马自达3与普通版马自达3并无太大区别，依然采用了家族式的“魂动2.0”设计语言，前脸中置多边形熏黑进气格栅，两侧是犀利的LED大灯组，再搭配上镀铬饰件装饰，看起来具有不错的层次感和时尚运动感。

车身侧面虽然主要以简约设计为主，但是流畅的车身线条搭配上溜背式车顶、双五辐式轮毂，还是营造出了不错的优美动感姿态。尾部方向比较有看点的是经过熏黑处理并加入了LED光源的尾灯组了，点亮后非常的亮眼，辨识度也不错。

不黑不吹的讲，压燃版马自达3的外观设计还是很出彩的。

车身尺寸方面，压燃版马自达3与普通版马自达3保持一致，长宽高分别为4662mm*1797mm*1445mm，轴距为2726mm，算是紧凑级车的主流水准。

进入车内部，压燃版马自达3的内饰设计也没有变化，精致简洁的中控布局采用软性+搪塑材料包覆；悬浮式多媒体中控屏+液晶仪表用以提升车内的科技感受。受全黑色调以及塑感材料影响，压燃版马自达3车内的档次感看上去并不是特别高，算是中规中矩吧。

配置方面算是压燃版马自达3的看点之一，大家所熟知的基础功能配置以及L2级别智能辅助驾驶系统都有搭载。可惜，在19万这个价位，这些配置都不足以成为优势。

动力部分是压燃版马自达3与普通版马自达区别最大的地方，压燃版马自达3搭载了一早就很受消费者关注的2.0L压燃发动机，并加以24V轻混系统，匹配上6AT变速箱，最大输出功率可达180马力，峰值扭矩230N·m，百公里油耗5.2L（工信部）。该说不说的，马自达压燃发动机确实做到了性能更强、油耗更低，技术值得认可和夸奖。

当然，压燃发动机也不是完美无瑕的，它成本更高，还必须吃“细粮”，加注95#及以上标号的汽油。

价格方面我们之前已经说过了，压燃版马自达3裸车18.99万元，是消费者吐槽最多的地方。其实也不怪消费者吐槽，毕竟19万完全可以选择各方面产品竞争力都更强的雅阁混动了，压燃版马自达3毫无优势。

也许正如车友所说的那样：“马自达推出压燃版马自达3只是为了证明我们有这个技术，不是为了销量”。

最后，你对刚上市的压燃版马自达3裸车19万有什么看法呐？欢迎大家留言、讨论！

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