北依秦嶺，南垣巴山

一江漢水橫貫東西

初秋時節

陝西省勉縣綠意無限

……

01 每個村民都有致富機會

清晨的薄霧尚未散去，在漆樹壩鎮唐家壩村生態肉牛養殖基地，草料攪拌機早已開始轟隆作業，七八名村民不斷將玉米秸稈填進機器，切割後的草料四處飛濺，地上擠着幾座小山似的草料堆。

“以前就靠打零工，一年到頭根本剩不下錢，去年來了（養殖基地）之後，務工、種植牧草加起來一年有1.5萬多元，領養了一頭小牛收入4000元。”55歲的貧困戶周自華笑着說道，“收入高了，孩子的學費不愁了，去年過年買肉就花了五六千元。”

唐家壩村地處秦巴山區腹地，村中土地大小不一、高低不平，極大地限制了農業發展，也困住了當地羣衆的致富之路。2016年年初，中國鐵路西安局集團有限公司（簡稱西安局集團公司）西安機務段扶貧工作隊剛入駐時，這個千餘人的山村，貧困戶就佔到了三分之一。

如何讓貧困戶們通過自己的努力，實現擺脫貧困、保持小康的良性循環，成爲兩任駐村工作隊4年來日思夜想、併爲之奔波忙碌的命題。

駐村工作隊每天在山村的各個角落間奔波。

經過調研，工作隊發現當地自然條件適宜發展養殖業。西安機務段駐唐家壩村第一任駐村書記楊曉明立即鼓勵村中的“養牛能手”張紅永成立“紅永生態種養殖合作社”，帶動貧困戶一起進行肉牛養殖。2018年年底，西安局集團公司投資167萬元的肉牛養殖基地建設完成，並引進國外的“西門塔爾”“夏洛萊”等新品種，合作社的牛由原有的60頭擴大到160頭。

西安機務段駐唐家壩村第一書記秦海斌說，村裏74戶貧困戶，可以通過認養、領養、務工、牧草種植、土地流轉5種模式參與，每個村民都有增收機會。2019年，通過5種扶貧模式，唐家壩肉牛養殖基地共計讓貧困戶獲得收益16萬餘元，戶均增收2300餘元。

從輸血式扶貧轉向造血式扶貧，中國國家鐵路集團有限公司（簡稱國鐵集團）及西安局集團公司因地制宜，久久爲功，培育致富帶頭人，創新扶貧機制，帶着貧困戶一起搞產業、謀發展。

辣椒加工車間。

目前，在幫扶的四鎮八村中，以食用菌種植，茶葉生產，辣椒種植，肉牛、土雞養殖等爲主的特色優勢產業體系已經成型，爲當地羣衆開拓了致富增收的穩定渠道。

02 深山好貨不再難銷

“美容養顏，氨基酸含量高，而且沒有添加劑。”人聲嘈雜中，西安西站駐元墩鎮楊莊村扶貧工作隊隊員趙萍極力“叫賣”着本村的特色農產品——玉木耳。“銷量特別好，剛開始30分鐘就賣了50袋，我們準備了500袋，估計不夠賣。”趙萍顯得十分興奮。

9月4日傍晚，在勉縣沔水灣廣場，玉木耳、香菇、漢中毛尖、燻豬腿、果酒等琳琅滿目的扶貧產品擺滿了30米的展銷臺，新鮮的土特產品吸引了人們爭相搶購，好不熱鬧。

在勉縣沔水灣廣場舉辦的扶貧產品展銷會。

“土特產長得好，品質高，還得有銷路。”西安局集團公司派駐勉縣副縣長黎文生說，西安局集團公司舉辦這場“消費扶貧直通車”活動的初衷，就是爲了讓“小農戶對接大市場，打通貧困地區農產品銷售的最後一公里”。

“隨着規模越來越大，產量也越來越大，在當地消化不了”，中國鐵道科學研究院集團有限公司派駐勉縣縣委副書記雷強介紹，針對貧困山區農產品“好貨難銷”，羣衆發展種養殖業意願不高的難題，鐵路部門想方設法擴大消費扶貧影響力。

如今，西安局集團公司打造的“消費扶貧直通車”活動品牌，已成爲常態化組織的售賣活動，受到鐵路職工家屬及周邊羣衆的認可。截至目前，“消費扶貧直通車”活動已成功舉辦50餘場次，幫助銷售貧困地區農產品2000餘萬元。

在銷售過程中，如何讓鐵路市場的資源價值惠及羣衆？雷強說：“我們提出了二次幫扶，企業每銷售100萬元，就要拿出1%到3%，通過一定渠道反饋給羣衆。”

村民在鐵路援建的車間內工作。

目前，已經有11萬元二次幫扶資金，或用於村鎮基礎設施建設，或幫助農戶買化肥、種子等，放大消費扶貧的積極效應。

03 富口袋也要富腦袋

“小青蛙的尾巴不見了之後怎麼樣呀？”

“可以和媽媽一起捉害蟲了。”

在漆樹壩鎮唐家壩小學，記者剛走近一年級教室門口，就聽見孩子們用稚嫩的童聲爭前恐後地回應着老師的提問。

唐家壩小學是南部山區距離勉縣縣城最遠的一所農村學校，平均海拔1200米，冬季寒冷漫長。但因爲條件有限，學校教室中沒有安裝暖氣和空調。

“冬天特別冷，學生們的手經常凍裂，還有一些凍瘡。”唐家壩小學六年級語文教師史晨曦言語中透露着滿滿的心疼。但她和同事們也只能在辦公室燒燃煤爐讓孩子們輪流來“烤烤手”取暖。

正在上課的孩子們。

孩子們難熬的冬天，也時刻讓鐵路人牽掛。

目前，由西安局集團公司安排定點扶貧資金400萬元實施的“暖冬”工程已經建設完成，爲包括唐家壩小學在內的10所學校安裝空氣源熱泵供暖系統。從今冬起，1000餘名師生將過上溫暖的冬天。

“再苦不能苦孩子，再窮不能窮教育。”黎文生表示，2019年，西安局集團公司爲勉縣250名義務教育階段的學生每人捐助資金1000元，並通過公益助學金項目，爲60名品學兼優的大學新生每人發放助學金5000元，爲更多想奮力走出大山的孩子創造教育改變命運的契機。

多年來，西安局集團公司不僅讓羣衆富了口袋，也在“富精神”上下苦功夫，開好“文化扶貧直通車”，邀請知名藝術家、社會愛心人士、鐵路文藝骨幹到村慰問演出，籌集資金援建圖書教室，組織貧困地區羣衆乘坐高鐵共享鐵路發展成果……

如今的勉縣貧困村，孩子們主動學知識，長出息，立志走出大山；老鄉們進工廠、進車間、進大棚，苦幹巧幹脫貧致富，自力更生奔小康蔚然成風。

在蔬菜大棚裏勞作的村民。

自2015年起，國鐵集團及西安局集團公司定點幫扶勉縣，經過路地雙方共同努力，全縣貧困發生率由16.9%降至0.78%，並在今年2月實現脫貧摘帽。

截至今年3月，國鐵集團定點扶貧的新疆維吾爾自治區和田縣、寧夏回族自治區固原市原州區、陝西省勉縣、河南省欒川縣及全路18個鐵路局集團公司、設計集團定點幫扶的52個貧困村，如期實現“脫貧摘帽”。

記者手記

到什麼山 唱什麼歌

勉縣山川河流環繞，生態環境優美。但美麗的背後也隱藏着貧困。由於交通不便、基礎設施落後等因素，位於山區的很多產業難以發展。大山圍困，讓想幹事的人幹成事，是鐵路駐村幹部們始終“掛在心頭上的大事”。

要想“搞活”一個村，關鍵在人。“相比於生活在農村中的人，駐村幹部的眼界寬、視野廣，可以發揮自己所長，帶動脫貧。”西安局集團公司扶貧辦幹部楊曉明說。

西安局集團公司扶貧辦幹部楊曉明。

自定點幫扶勉縣以來，西安局集團公司先後派出39名幹部職工充實扶貧隊伍，湧現出陳罡、馮永全等一批“想幹事、能幹事、會幹事、幹成事、不惹事”的優秀工作隊員。他們如一股清流，沸騰了原本如死水般沉寂的鄉村，讓貧困戶看見了脫貧致富的希望。

發展產業是脫貧致富的長效機制，但各村發展基礎和資源稟賦不同，只有因地制宜，才能讓脫貧效果最大化。到什麼山唱什麼歌，駐村幹部們爲各村找準了自己該唱的調，也帶領村民們蹚出了一條條特色脫貧之路。

漂草溝村駐村工作隊隊員李毅安展示村民們的產品。

在西安局集團公司對口幫扶的8個貧困村中，無論是種養殖業，還是農副產品加工車間，亦或是辦農家樂，喫旅遊飯，每個村都有了“拿得出手”的特色產業。

有了敢幹的人，找準了該唱的調，還得唱好唱響。鐵路系統內200萬職工的市場資源爲貧困村產業發展提供了強大動力，把脫貧攻堅之歌唱得像秦腔一樣高亢激越。

與此同時，中國鐵道出版社有限公司向勉縣圖書館捐贈價值47萬元圖書，援建文化扶貧借閱室；中國鐵路文工團“送文藝到鄉村”慰問演出，豐富羣衆精神生活；中國鐵道科學研究院集團有限公司援助良種場創新技術孵化，探索生豬疫病防治……

在脫貧攻堅衝刺期，國鐵集團通過協同扶貧的創新機制，將鐵路系統的各種資源匯聚起來，送到勉縣的每個山村角落。多方參與、多元協同，聚合各方力量，增強地區經濟發展動力，強化社會扶貧意識，進行開發式、造血式扶貧，全力啃下脫貧難、返貧易的“硬骨頭”，“火車頭”先行作用日益彰顯。

勉縣縣委副書記雷強說：“扶貧，既要靠幹，也要靠想，更要靠闖。”一句話折射出了“人民鐵路爲人民”的拳拳初心與使命擔當。

勉縣縣委副書記雷強。

在勉縣，儘管現代化的生產生活方式尚未延伸到每家每戶，但是有了這羣敢想、敢幹、敢闖的鐵路人，村民們又何愁不會“富”在山高溝深偏遠間……

鐵路援建漆樹壩鎮“火車頭衛生院”。

記者 張雅凌 文/圖

部分圖片與視頻素材由 西安局集團公司 提供

責編｜李寧

相關文章