吉利嘉際的顏值一直非常在線。吉利嘉際作爲一款自主MPV，一直受到國人的親睞，它不像奧德賽，GL8的一些設計理念那麼偏激，要麼非常重視家用，要麼非常重視商務氣息。而且線條也是有些累贅。

2020款嘉際的設計風格保持了之前原有的家族特點，只是在細節部分發生了一些變化，比如經過重新設計的LOGO更加年輕化，全新設計的LED日行燈讓前臉有點不怒自威的感覺。

吉利嘉際的車身尺寸方面變化不大，這款新車的長寬高分別爲4706×1909×1690毫米，軸距爲2805毫米，這樣在同級別車身當中就會有着非常大的空間優勢。車身側面線條保持之前依舊凌厲的風格。雙腰線造型顯得幹練。懸浮車頂是如今最流行的趨勢，這一點不會丟失。

多條幅樣式的輪轂造型，組成了刀鋒形式的風格，顯得動感十足。輪轂內襯採用了啞光色處理。這一點無論是耐磨性，還是可視效果都達到了一定的高度。輪胎使用了錦湖主打靜音和舒適的產品系列，結合多項NVH技術手段的運用，使得車廂靜謐性大幅提升。在京承高速上行駛，絲絲風聲也被車內的歡聲笑語所掩蓋。

論到MPV，空間表現和座椅的舒適型肯定是最受重視的。爲了更符合國人的人體工程學要求，吉利汽車的大數據中心賦能人機工程學，建立中國人身材爲主的樣本大數據，這更符合中國人的乘座標準，和使用習慣。

2021款嘉際有三種座椅佈局，可以滿足不同的家庭出行要求，有2+2+2、2+2+3和2+3+2三種座椅佈局，根據使用情況可放平座椅，空間靈活佈局，滿足不同需求。最重要的特點是，嘉際的前排和第二排獨立座椅可向後翻折至165°，擁有同級獨享太空暢睡模式，這是轎車和SUV車型所無法比擬的優勢。

20201款吉利嘉際搭載的是有博世提供的全自動部署系統配合360度高清全景影像，可以讓泊車變得非常輕鬆自然。

同時，2021款嘉際擁有C-NCAP五星安全車身，嘉際是國內第一款實現L2級別智能駕駛的MPV。這非常符合我們這趟“嘉際零壓舒適體驗之旅”北京站的活動。因爲選在山區，重點體驗了嘉際的ICC智能領航系統、全速ACC自適應巡航控制系統等L2級智能輔助駕駛功能，崎嶇山路和連續S型彎路，可以輕鬆實現自動跟車,車道保持輔助，這大大減輕了駕駛者的思維緊張度和參與操作汽車的步驟。

2021款嘉際指導價9.48~13.98萬元，這個定位非常理想，它的目標人羣就是那些剛需MPV，實用生活爲主的家庭人羣。

自2018年發佈以來，嘉際已經有了自己的傳承理念，簡約而不簡單的外觀設計，合理的價格，和非常有豪華MPV的行駛品質，這一切都是打動年輕新生代家庭的重要因素。這趟試駕互動會也讓我們對全新的2021款嘉際有了全新的認識，它依然有着自己非常清晰的定位，憑藉其較高的SPA平臺出身，相信吉利嘉際有着更好的未來，也會獲得更多年輕用戶的親睞。

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