長安汽車、長城汽車、比亞迪銷量強勢迴歸
FX123財經導航 蘇勝陽讀財
思想碰撞
今天聊聊三季度銷量強勢車企！
從今年銷量數據來看，長安汽車和長城汽車表現領先於同行，兩者從5月起，銷售同比增速已經持續位於30%-40%左右，另外，比亞迪銷量改善幅度較大。
長城汽車：“平臺化+智能化”戰略打造強產品週期+高盈利皮卡，二季度銷量同比增速超30%。
檸檬和坦克是長城在整合全球優質資源的基礎上打造的智能化、模塊化造車平臺，研發歷時5年，投入超200億。
檸檬平臺主打城市車型，側重輕量化、高性能，深度覆蓋全球SUV、轎車以及MPV三大品類市場。
“坦克”是縱置平臺，定位越野，涵蓋SUV、皮卡兩大品類的開發。
“咖啡智能”是面向未來出行的智能系統，涵蓋智能座艙、智能駕駛和智能電子電器架構。
在“平臺化+智能化”戰略下，2020年長城將推出第三代全新哈弗H6、哈弗大狗、歐拉好貓、坦克WEY300等多款車型，開啓強產品週期。
此外，公司利潤率較高的車型——長城皮卡銷量喜人，2020年7月份長城皮卡銷量爲2.1萬輛，同比增長155.9%，市佔率突破50%，其中長城炮皮卡車連續3個月銷量過萬，蟬聯皮卡銷量冠軍。
長安汽車：在CS75系列、逸動P等明星車型的拉動下，二季度銷量同比增速達40%。
2019年年底至今，已有銳際、林肯冒險家、福特探險者等多款車型上市；今年下半年林肯飛行家和林肯航海家也將上市。此外，林肯國產化的持續推進將顯著提升長安福特盈利能力。
另一方面，長安自主品牌向上趨勢明顯。今年上半年，長安CS75系列連續三個月破2萬，逸動PLUS連續三個月破萬，CS35PLUS零售位居自主小型SUV細分市場第一；
今年下半年，UNI系列將推出4-5款車型填補細分市場空缺，繼續驅動公司業績增長。
比亞迪：爆款“漢”開啓新產品週期！
比亞迪爆款車型“漢”目前訂單已超3萬，遠超預期。在‘漢’和宋Pro共同發力下，比亞迪汽車銷量預計在8月獲得近20%的同比增幅。
從公司品牌來說，比亞迪“漢”的發佈增強了公司品牌影響力，開啓了一個新的產品週期。根據公司規劃，公司將在今年11 月增加到200 多個商超店，並在店內展示公司優秀車型如“漢”、“唐”來繼續提高公司品牌影響力，而這也將繼續帶動銷量的增長。
公司新車型將集中在下半年發佈，既有全新車型“漢”、“宋Plus”，也有改裝車型“唐”、“e2”、“e3”等。“元”也已登上公告目錄，有望在今年四季度上市。
