有一种豪华叫做玛莎拉蒂,有一种内涵叫做玛莎拉蒂。提到它,不得不提到一个牛掰的国度,那就是意大利,意大利的豪华跑车真的是一波接着一波,比如法拉利、阿尔法罗密欧、兰博基尼、帕加尼,算是很高产啦,虽然国家并没有很出名,但是跑车真的算是它的一个特产?

今天加菲要和大家分享的是来自意大利的玛莎拉蒂旗下的一款全新跑车。说到玛莎拉蒂,加菲忍不住小小地科普下。

玛莎拉蒂(Maserati)是一家意大利豪华汽车制造商,1914年12月1日成立于博洛尼亚(Bologna),公司总部现设于摩德纳(Modena),品牌的标志为一支经典的三叉戟。

1993年菲亚特(Fiat S.p.A.)收购玛莎拉蒂,但品牌得以保留。而今的玛莎拉蒂全新轿跑系列是意大利顶尖轿跑车制作技术的体现,也是意大利设计美学以及优质工匠设计思维的完美结合。 “玛莎拉蒂”这个名字来源于意大利瓦格纳(Voghera)的一个火车司机罗德夫.玛莎拉蒂的普通家庭。

1997年7月1日,玛莎拉蒂与法拉利车厂(Ferrai S.P.A)合并,3200GT是两厂合并后生产的第一部跑车,揉和了两大跑车生产厂的传统与科技,凭借其优异性能同乘坐舒适性的完美结合,在后来的法国巴黎汽车展上引起极大轰动,使玛莎拉蒂重新跨入到世界顶尖GT运动车的行列中来。 今天,加菲要和大家分享的是玛莎拉蒂的全新跑车——MC20!

#售210万元起 玛莎拉蒂MC20##玛莎拉蒂#2020年9月10日,在意大利汽车谷的核心地带、三叉戟品牌的家乡摩德纳,在万众瞩目下以全新超跑MC20揭开了品牌新纪元的华丽序章。 MC是Maserati Corse(玛莎拉蒂赛车部门)的缩写,数字20则代表着2020年,算是非常有意义的一个命名。

图片来源于网络 如有侵权请联系删除

全新的设计风格,前盖板处的凹陷搭配前唇正中的进气口,非常有肌肉感有木有。前保险杠两侧也设计了面积巨大的通风口,还是很拉风的。标志性的前格栅一看就是玛莎拉蒂家族。最让加菲流口水的是蝴蝶门,加菲觉得,没有蝴蝶门跑车不是好跑车,哈哈。

图片来源于网络 如有侵权请联系删除

前大灯设计也是非常现代简约,很有内涵的设计,在前面几代的基础上,算是比较优秀的一部分了吧。

图片来源于网络 如有侵权请联系删除

MC20据说有六款专属打造的颜色选择——冰川皓白、绝尘黄、烈焰红、无界曜蓝、秘境黑和神秘灰。整个流线型的跑车设计,不得不承认,大品牌的设计就是牛掰,看的非常舒服。

图片来源于网络 如有侵权请联系删除

还有很多细节部分,豪华体现在很多细节方面。

图片来源于网络 如有侵权请联系删除

尾部设计算是家族化的尾灯设计的升级版,加菲觉得比总裁什么的要更加好看和修长,非常有感觉,后面熏黑的两个大排气,秀肌肉就是这么简单。

图片来源于网络 如有侵权请联系删除

图片来源于网络 如有侵权请联系删除

MC20的座舱设计以“功能和豪华”为核心,以驾驶者为核心的理念非常靠谱。碳纤维材质的运用也是体现了运动风,其他只有一些必需的按键,简约不简单,有意思的是操控按钮则设置在方向盘上,点火开关位于左侧,右侧则为弹射起步按钮。

图片来源于网络 如有侵权请联系删除

另外在智能配置方面,MC20配备了全新一代玛莎拉蒂智能辅助MIA(Maserati Intelligent Assistant)多媒体系统,10.25英寸的中央多媒体触摸屏,全新MC20还实现可实时互联,算是与时俱进吧,非常时尚和跟上时代。

动力方面嘛,全新“Nettuno海神”发动机必须要介绍下。3.0升V6双涡轮,630匹马力,峰值扭矩可达730牛•米,可在2.9秒内实现0-100 km/h的加速,最高车速超过325 km/h。跑车就是跑车,加菲的口水又流下来了。

除此之外,空气动力学也是跑车的一个必备素质,风阻系数低于0.38,贴地飞行就是靠它了。而且驾驶方面也很有乐趣,提供四种驾驶模式选择:GT模式、WET湿滑路面模式、SPORT运动模式、CORSA赛道模式。

另外,三叉戟的赛道基因在MC20得到了完美体现,源自F1技术,将赛道和公路融为一体,不得不说,玛莎拉蒂,值得拥有。

今天加菲就分享到这里,发表文章纯粹是喜欢看车和了解车的知识,但是如果有不妥的地方也请多多批评指正。如果喜欢请关注我@猫窝里的加菲,持续分享有意思的汽车资讯,谢谢哈。

相关文章