紧凑SUV市场一直是国内竞争最激烈的细分市场之一，在这个细分市场中，也总能找到产品力出色的车型，比如说大家都很熟悉的吉利博越PRO、哈弗H6，这两款上市多年的老牌车型，就拥有很不错的产品力。而且，哈弗H6还进行换代，如今已经上线了基于全新平台打造的第三代的哈弗H6，综合产品力更强。但是，这并不代表在紧凑型SUV中，我们只能盯着吉利博越PRO、哈弗H6了，事实上在车市中，还有产品力不输给这两款车型、甚至比它们还要强、也更值得选择的车型，比如说新宝骏RS-5 300T。

哈弗H6

吉利博越

同样是紧凑型SUV的新宝骏RS-5 300T上市时间要短一些，是一位车市中的新将，但这没有影响它在消费者心目中的评价。因为新宝骏RS-5在上市之后，接连参加了2019年CCPC大赛、I-VISTA大赛等多项权威赛事，而且在各个项目中，拿下数个第一名。今年，RS-5 300T还参加新宝骏汽车智能挑战赛，在临沂站、成都泉州双城站比赛中，同样拿下比特斯拉等车型更优秀的成绩。接下来，笔者会借助这次汽车智能挑战赛中新宝骏RS-5 300T的相关表现，来向大家阐述新宝骏RS-5 300T为什么比吉利博越PRO、哈弗H6更值得入手。

新宝骏RS-5 300T

在动力方面，新宝骏RS-5 300T拥有全新的1.5T增压直喷发动机，最大功率177马力、峰值扭矩290牛·米，与之匹配的是更注重平顺性的模拟8速CVT变速箱，并且自带有运动模式。在这套动力的加持下，新宝骏RS-5 300T可以用更短的时间完成零百加速，所以在汽车智能挑战赛中，很多参加活动的车迷朋友，都表示该车的性能很强。

哈弗H6

吉利博越PRO

反观哈弗H6和吉利博越PRO，这两款车型的同排量发动机，在动力参数上都不如新宝骏RS-5 300T表现出色。其中，博越PRO的1.5T最大功率177马力、峰值扭矩255牛·米；哈弗H6的1.5T最大功率169马力、峰值扭矩285牛·米，均比新宝骏RS-5 300T逊色几分。所以在实际加速的过程中，这两款车型的表现并不会比新宝骏RS-5 300T更强。

新宝骏RS-5 300T

新宝骏RS-5 300T

在智能驾控方面，这三款车型的表现都还不错，因为它们都拥有L2级自动驾驶，像是全速ACC巡航、车道保持辅助、主动刹车/安全等功能，都有提供。而在这次汽车智能挑战赛中，新宝骏RS-5 300T就凭借自身L2级自动驾驶，在主动刹车项目中，成功战胜了作为竞品的小鹏G3、特斯拉model 3，证明了自身在智能驾控方面的实力和底蕴。

哈弗H6

吉利博越PRO

再来看看智能车联网，这也是目前车市中，绝大多数智能汽车的灵魂所在。哈弗H6、吉利博越PRO以及新宝骏RS-5 300T，都标配了能够OTA升级的车联网，在功能上，也都做到了语音控制，可以轻松让车主，以语音的方式调节车内的各项配置功能，比如说打开天窗、空调、导航、听音乐等。只不过，新宝骏RS-5 300T在拥有更加快速的语音识别能力，它的车联网得到了手机CPU的加持，运算能力比传统车联网强20倍，这样一来，新宝骏RS-5 300T想要识别语音命令，只需要0.1秒就能完成，相当便利。

新宝骏RS-5 300T

新宝骏RS-5 300T

综上所述，虽然说哈弗H6、吉利博越、新宝骏RS-5 300T都是同级别的国产车，但是从动力、智能驾控、智能车联网三个层面来看，还是顶配12万的新宝骏RS-5 300T整体表现要出色一些。而且，新宝骏RS-5 300T拥有2700mm的轴距，比轴距2670mm的博越PRO空间大，并且这款车针对动力总成给出了终身质保服务，能让车主用车更放心，所以有这款车在，用户完全可以放弃同级别的哈弗H6和博越PRO；毕竟有更好选择的情况下，谁都更乐意选择最佳的哪款车，大家说是吧？