东风风神AX7 PRO够硬核么？

东风风神AX7 PRO日前上市，提供三款车型，售价区间是12.39万元到14.39万元。另外AX7 2021款也同步上市，提供两款车型，手动挡是8.99万元，自动挡车型是10.99万元。

和2020款相比，AX7 PRO外观和内饰都有了明显的变化，前脸直线条和棱角非常多，显得很硬朗，内部采用环抱式座舱设计，大面积使用软质材料，匹配红黑拼色皮质运动座椅，配10.25英寸超清触摸屏，还有一个1.17㎡全景天窗，动力方面，是一台1.6T的发动机配爱信6AT变速箱，底盘经过欧洲专家调教。安全方面，配了贯穿式头部气帘，全车有6个安全气囊，B柱采用1500MPa级热成型钢，另外还有带启停功能的全速自适应巡航和智能领航辅助系统，车的卖相还是不错的，感兴趣的朋友可以瞧瞧东风的这台新车。

兰博基尼Aventador已卖一万台？

来看一台著名的跑车，第10000台兰博基尼Aventador日前下线，在9年时间内这台跑车已经产到了一万台，第10000台的车型是Aventador SVJ敞篷版，采用了灰色搭配红色的涂装，这台车会运抵泰国。

Aventador的造型很独特，2011年问世，由兰博基尼圣亚加塔·波隆尼工厂生产，这台车的碳纤维单体车壳是“单一壳体结构”，将车辆驾驶舱、底板和车顶组合在一个单体结构中，保证了极高结构刚度，2011年的Aventador LP 700-4硬顶版是这个系列的第一台车，它搭载了高性能V12发动机，动力可达到700马力，百公里加速2.9秒，一推出就成为了超跑的新标杆。

所有车都需自动驾驶么？

我们来看有关自动驾驶的一项最新研究，车企和科技企业对自动驾驶技术的探索一直没有中断，虽然热度已经没有以前那么热了，有一个问题，今后所有的车都需要自动驾驶么？以色列巴依兰大学的研究给出的答案是，不用！而且只需在道路上增加少量自动驾驶汽车，交通情况就会变得更快、更环保和更安全。

研究发现即使道路上的自动驾驶车辆不到5%，在拥堵情况下，自动驾驶汽车还是能够互相配合，在不到2分钟时间内显著改善交通流量。研究报告发现，在这种情况下，自动驾驶车辆可将交通流量速度大幅提高40%，车辆的燃油消耗也降低了28%，变道操作变得更少。听起来不错啊！希望这个发现能早日在拥堵的大城市验证一下。

想不想试试？