9月19日，天際汽車首款產品——天際ME7正式上市。新車共推出精英版、科技版、領航版3款車型，提供530km、410km兩個NEDC續航版本。綜合補貼後售價爲21.88-28.98萬元。

天際ME7採用先鋒重構美學的設計理念打造，前格柵採用封閉式設計，兩側LED大燈與下方燈帶融合形成貫穿式設計，加上U形呼吸燈和微光式品牌logo，呈現一種未來感。

車身側面採用時下年輕人中意的元素，雙色車身、大尺寸雙五幅輪圈以及懸浮式溜背車頂，營造出強烈的運動氛圍。尺寸方面，新車長寬高分別爲4685×1970×1660mm，軸距爲2830mm。

車尾的整體設計與車頭相呼應，後擋風玻璃與貫穿式尾燈組成一體式的視覺效果，在尾燈中間還帶有天際“ENOVATE”的英文logo，看起來很有辨識度，夜間點亮後效果更佳。

新車內飾採用環抱式設計，環抱式星空氛圍燈擁有256種色彩隨心調節、前排連體三屏儀表臺可交互顯示，加上前排座椅背後的雙屏幕，形成了“5+X屏即時互聯”的場景，實現信息、娛樂、音樂、影視等內容的播放、同步和分享。

值得一提的是，五屏包括12.3英寸液晶儀表盤、15.6英寸中控觸控屏、12.3英寸副駕駛娛樂屏幕以及兩塊12.8英寸後排娛樂屏幕，同時擁有五塊屏是什麼感覺，我想天際

ME7(參數|圖片)會告訴你。

前排中央通道區域還兼容了NFC以及手機無線充電功能。座椅採用了立體包裹式高級真皮座椅，提高了乘坐舒適性和內飾質感。

除此之外，天際ME7還配備車載AI智能助手"小天"，可以通過豐富而有趣的語音和語義識別，提供基礎車輛控制、出行攻略制定、重要事件提醒及"尬聊"、遊戲互動等諸多功能。天際ME7還可實現Face ME人臉識別、Hallo ME靈感交互燈光、數字鑰匙、智能家居控制等功能。整車還具備OTA升級功能。

同時，天際ME7搭載了領先的ME Pilot智能駕駛系統，搭載22個傳感器，包含1個前單目攝像頭，4個環視攝像頭，3個毫米波雷達，12個超聲波雷達，1個艙內攝像頭，1個行車記錄儀，同時採用了視覺傳感器和雷達傳感器相融合的方案能夠達到L2.5級自動駕駛輔助水平。

該系統擁有ACC自適應巡航、APA全自動泊車、AEB主動式緊急剎車等16項智能駕駛輔助功能。APA/RPA全自動泊車功能可實現人在車內、人在車外遙控泊入、泊出的全場景自動泊車。

動力上，天際ME7搭載博世最新一代扁銅線永磁同步電機，最大功率160千瓦，峯值扭矩330牛米的，最高車速165公里/小時，0-100公里/小時加速7.7秒。

續航方面，新車搭載最新一代高性能三元622體系軟包電芯，電芯能量密度高達258瓦時/千克。高續航版本NEDC工況下續航里程可達530公里，普通版車型NEDC工況下續航里程爲410公里。

總結

“5+X不止是五塊屏幕，更是不斷進化的人機交互、不斷拓展的用車場景、不斷升級的有車生活！我們希望人們對美好生活的憧憬在出行的路上就可以輕鬆實現。”天際汽車董事長、CEO張海亮在發佈會上表示。

自2018年廣州車展首發亮相後，天際ME7在沉寂了一年多以後正式上市。雖然來的晚了些，但從整體來看，新車在設計、性能、配置等方面都有不錯的表現。至於天際ME7是否能在未來競爭激烈的新能源市場佔據一席之地，只能由市場來給出答案了。

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