下圖中是改裝了Off-Roader AT32套件的日產Navara，它的離地間隙增加了20毫米，現在的總離地間隙爲243毫米（9.5英寸）。圖中的改裝套件來自創造Arctic Trucks AT35 Isuzu D-Max的汽車改裝公司，他們爲Navara配備了定製的懸掛系統，四個輪胎更換爲32英寸的，還有大量的車底保護。這款改裝版AT32的車身比原廠皮卡高40毫米（1.5英寸），還採用了輪拱加長的設計。搭配17英寸合金輪轂，超大的輪胎幫助這款中型皮卡車應對可以想象到的最崎嶇的地形。Arctic Trucks的接近角爲35度，分離角爲24度，涉水深度爲800毫米（31.5英寸）。可選的呼吸管確保發動機進氣口不會進水，這並不是唯一可選的額外裝置。除了後鎖式差速器外，Arctic Trucks還可以在前部也配備一個鎖式差速器。

Off-Roader AT32只提供雙駕駛室配置，並配備了坡道起步輔助系統和坡道下滑控制系統。注重越野的客戶可以使用智能環視監控系統；此外，智能緊急制動系統也是標配。在發動機-變速箱組合方面，客戶有兩種選擇。一個是2.3升渦輪增壓柴油機，產生158制動馬力和297磅英尺的扭矩, 搭配一個六速手動變速箱。 另一個就是雙渦輪增壓版本的發動機，產生187制動馬力和332磅-英尺的扭矩, 搭配一個七速自動變速箱。AT32 Navara在英國的日產官方經銷商處有售，享受5年/10萬英里的保修服務。雖然這款車的定價還沒有公佈，不過我們預計這款車的零售價在3萬英鎊左右。畢竟，這款車的改裝基礎Navara Tekna的成本就需要26,863英鎊（不含增值稅）。