广西柳州市公安局交警支队斥资132万购置3辆进口警卫摩托车，引发公众质疑：“有必要用这么贵的摩托车吗？”

9月18日，该交警支队宣传科工作人员向媒体介绍，交警支队采购的摩托车用于出警巡逻，且表示相关车辆经过公开招标，手续合规。

此言一出，更引发网友三重质疑，一“相对价廉的国产摩托车不能胜任出警巡逻吗？”二为“公车改革对执勤车辆没有限制吗？”三是“高价进口摩托车背后是否存在贪腐？”

（图片来自2017年柳州公安局“市局宣传科”《帅！ 柳州交警“铁骑”大片首曝光 点开请你看电影》一文，图片仅为示意，图中车辆非今天讨论车辆。）

加速能力相当，国产摩托售价是进口摩托的十分之一

按平均值来算，132万3辆摩托车，那一辆合44万元，本田官网上一款金翼GL1800定价是44万元，这款车型有网友介绍0-100km/h加速大约是5秒内。

国产摩托车春风 650 MT 0-100km/h加速只需要4.5秒钟，虽然极速170km/h和进口摩托车的超过200km/h略有差距，但胜在性价比超高，国产定价是4.38万。

即便考虑到警用车辆需要有边箱等功能性和造型上的威严感，国宾护卫用车够不够格？其民用版售价也只不过5.99万，是上述进口车辆的七分之一不到。

公车改革规定公车价格需低于18万，警用摩托车钻了空子

公车改革已满六年，改革前每年公务用车消费支出1500亿元～2000亿元，相当于2019年苏州市GDP的十分之一，改革后相关支出显著降低，伴随的公车私用、腐败等改善效用明显。

只是考虑到一线执法执勤岗位用车需求，公车改革未对该领域有更多详细规范，这就留下了空子，且不说腐败较难查实认定，这铺张浪费却是显而易见。

长春市公安局交警支队购置10辆单价36.76万元的哈雷摩托车为网友关注，长春交警的回复是“主要目的是为路面执勤”。网上曾有“全国最牛骑警在长春”的帖子，讲长春骑警展示“清一色哈雷滑翔”。

形式主义与求真务实的发展新阶段背道而驰，国产摩托车不应被摒弃

全面小康决胜阶段，全球经济放缓背景，节约粮食成了新风尚，铺张浪费却仍然在警用摩托车这一领域存在，落后的管理思维还将国产摩托挡在了政府用车门外，和当初的国产汽车境遇相近。

真正的公开招标，首先要务实自己的需求，上述本田金翼人称“摩托中的劳斯莱斯”，交警出勤开一辆劳斯莱斯有什么意义？制定好相对准确务实的需求再来公开招标。

中国品牌摩托车如春风、嘉陵、宗申、钱江等都可以参与其中，而不是被所谓一定要求“进口、合资、毫无意义的大排量”等指标被拒之门外。

文|大鹏