大家好，我是樓蘭的汽車司機，目前行駛16200公里，本期與大家分享“樓蘭真香嗎？開了16200公里後，車主說有話要說，在汽車工業市場競爭激烈、汽車製造水平不斷提高的今天，人們對購車的要求已由簡單變爲複雜，全面發展是汽車企業生存的基石，樓蘭是一款功能極其強大的SUV車型，它以其獨特的空間優勢，完美地滿足了購車者對大空間車的需求，因此，樓蘭的成功無可厚非。

大家好，我是樓蘭的汽車司機，目前行駛16200公里，本期與大家分享“樓蘭真香嗎？開了16200公里後，車主說有話要說，在汽車工業市場競爭激烈、汽車製造水平不斷提高的今天，人們對購車的要求已由簡單變爲複雜，全面發展是汽車企業生存的基石，樓蘭是一款功能極其強大的SUV車型，它以其獨特的空間優勢，完美地滿足了購車者對大空間車的需求，因此，樓蘭的成功無可厚非。

樓蘭能佔領樓蘭市場，除了空間的特色，那麼其其他方面的秀場能否滿足出衆？成本效益高嗎？關於日產的主要車型——樓蘭，我想談談我個人的看法。

外觀個人感覺比gleq7好，否則我不會選擇它，外觀設計不錯，但缺點是個別接縫不是很規整，車燈設計精美，富有個性，外觀相當新穎，它看起來很優雅，車身漆也不錯，內飾整體不錯，但儲物空間不大，多媒體播放也是一種流行的系列風格，支持CD、SD播放，內飾的整體搭配很適合我們的風格，很多配置都相當科技，事實上，新車的味道還不錯，開窗幾天後，味道變小了，可能是因爲配置太低。

空間相當大，它是五星，我非常喜歡它，對於身高1.7米的殘疾人，坐墊調整到幾乎最高的位置，頭部一拳，背部兩拳，你覺得我厲害嗎，有很多存儲空間，但是沒有地方放電話，太小了，第三排座椅後面的後備箱空間還是很大的，坐好後，你還可以放兩個小盒子，舒適是可以接受的，懸架很軟，但它是我最喜歡的類型，路感反饋非常清晰，而上下兩側的出風口配置更具運動感，很有年輕氣息，座位沒問題，皮革材質坐上去很舒服，但層次感不是特別高，但價格實惠。

這種排量的動力消耗了147馬力，踩油門走，加速非常快，沒有超車的壓力，這對我的日常駕駛來說已經足夠了，但我將再跑一次高速，並與您分享經驗，樓蘭控制非常簡單，平時跑城市的路，方向指向哪個打哪一個，都很準確，底盤在轉彎時更結實，比那些日本武士車好多了，隔音效果也不錯，當然，高速行駛時輪胎噪音有點大。

每年加油費約9200元，保險費5708元，保養費1436元，停車費620元，洗車費230元，偶爾過路費1500元，一年18694元，保養費9萬元，感謝您收聽這期樓蘭真的香嗎？開了16200公里後，車主說有話要說。

總結一下這款車的優缺點：首先看車的外觀，只有外表滿意了，我們才能繼續往下看，VV樓蘭非常適合我的審美觀，內飾一般，沒有太多誇張的配置，而且偏向實用，空間比較大，一般4個人坐，偶爾帶老人6個人坐，空間可以滿足，如果前後方向盤都可以調整的話，車子的舒適度會是90分，我應該休養不了了，我會給克羅瑞娜0分，關於力量沒什麼可說的，加速很快，操作起來很舒服。

總的來說，樓蘭之所以能受到購車者的關注，不僅僅是因爲衆所周知的空間閃點，還有吸引駕駛者的外觀、動力、舒適性、操控性和油耗，而它的每一個優勢都有着非同尋常的表現，讓它成爲SUV的“性價格之王”，一般來說，在“眼花繚亂”的汽車大觀園，贏得購車者的青睞是贏得一輛車的途徑，就像樓蘭一樣，那麼，你對這款出色的SUV有自己獨特的看法嗎？