無人機技術的普及，使得各種活動中都出現了無人機的身影，利用民用小型無人機來進行表演如今也司空見慣。但大規模的無人機集羣靠在一起共同飛行，那樣的場面就並不是隨處可見的了，要令大批無人機同時飛行不僅要有足夠的數量，對控制和通信技術的要求也不低。此前，世界上最多無人機同時飛行的記錄，是俄羅斯團隊保持的2200架無人機同時飛行。如今，這個記錄被中國民企正式打破。

據環球網9月21日消息報道，在當地時間20日，中國大漠大智控技術有限公司在珠海市北京理工大學珠海學院，成功地組織了3051架無人機同時集羣飛行，從而創下了新的世界記錄。在這次飛行中，三千架無人機按照指令編排出多種多樣的隊形，空中浮現出天宮一號、中國空間站和衛星系統的畫面，整個過程十分流暢，數千架無人機的配合極爲默契沒有出現掉無人機的情況，這顯示出這次集羣飛行不僅規模巨大，整個流程也非常順利。

（3051架無人機擺出的立體場景）

大批量的無人機同時飛行，其實不僅僅是把多架無人機湊到一起那麼簡單，無人機編隊的協同感知與信息共享、路徑實時規劃、自主編隊與編隊重構以及智能協同決策技術，這些都是大規模集羣行動的難點。事實上，僅僅是大批無人機擁擠在密集空間帶來的數據擁堵，就已經是一個很大的難題，就像在人羣密集的地方玩手機可能出現掉線的情況一樣，無人機一旦掉線那就意味着失敗。因此，大規模的無人機集羣共同飛行並不是單純地比拼數量，很大程度上也是在展示背後的技術。在大規模無人機集羣聯合飛行方面，我國電子科技集團、國防科技大學、北京航空航天大學和北京理工大學等科研單位都在研究，這一次的三千架無人機聯合行動，少不了各地的技術結晶。

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（無人機集羣飛行任務圖）

民用技術很多時候都是軍用技術的先驅，無人機這種裝備更是如此，大規模的無人機集羣技術，在軍事領域有很高的價值。此前，俄羅斯專家曾提出一種思路，既依託大規模的無人機集羣，對航母戰鬥羣發動打擊，通過無數自殺式的無人機攻擊造成航母戰鬥羣的癱瘓，爲別的重型武器突防提供基礎。然而，這種想法目前來看不現實，因爲無人機航程、重量、速度以及直道控制設備的問題，無人機集羣幾乎不可能對航母發動有效攻擊。幾十公里航程的無人機需要被別的載具攜帶到航母附近，有能力的載具可以直接發動發動攻擊了。而無人機的緩慢速度和小重量，決定了其突防性能很弱，攜帶的武器威力也低，目前來看無人機打航母編隊還在紙面上。

而大規模無人機編隊真正能夠發揮用途的地方，應該還是在地面戰鬥。大規模的無人機集羣，可以令對方野戰防空系統被極大地擾亂乃至飽和，察打一體的無人機漫天壓上，可對敵軍地面作戰部隊造成毀滅性的打擊。尤其是地形是可以隱蔽無人機集羣的，因此大規模的集羣也可能突然出現在敵軍面前，令對手措手不及驚慌失措，未來的地面戰將很需要這種武器。此外，小型無人機集羣飛行克服的通訊和數據傳輸問題，同樣可以爲空軍大規模集羣作戰提供重要的技術支持，這些技術的突破也將爲空戰提供至關重要的技術儲備。