大家好,歡迎來到這個問題,本期爲您帶來的觀致3.5版,真的好嗎?油耗高嗎?車主:九個字。

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時下,廣汽傳祺35門版已經家喻戶曉,也是廣汽傳祺的主力車型,由於其家族式的外觀,能夠滿足消費者對其驚人外觀毫無抵抗力的要求,購車者對此讚不絕口,因此,廣汽傳祺在市場上的地位已經不可動搖,然而,車主的生活水平也在不斷地從粗獷變爲美好,僅僅依靠倒車影像、自動泊車、360度投影等單一優勢項目,汽車品牌無法取得長足進步,這並不是廣汽35門版推出c-position的唯一亮點,它還有其他優點嗎?內在成本效益是否符合您的期望?

針對這些問題,我們邀請了一位廣汽3.5門的車主來分享他的用車經驗,目前,車主已提車3個月,已行駛7500公里,我希望他的分享能給車手們帶來幫助。

廣汽35門版的外觀與同級車相比值得一提,整體配置獨樹一幟,細緻入微,彰顯了平臺團隊的精心設計,前臉採用了高度認可的家族設計元素,充滿活力的尾部讓廣汽35門版充滿了精神,巨大的輪眉和筆直的側面線條讓新車看起來非常硬朗,四隻大腳很有力,輪胎的寬度和胎面花紋可以顯示出其極強的抓地力,廣汽3-5門的內飾風格與時尚同步,看上去很舒服很新鮮,做工、細節和技術感都足以支撐層次分明的中控面板,關鍵部位採用了較多的軟質材料,有效地提高了檔次,座椅包和車門邊緣的裝飾爲車內增添了不少色彩,整體來看,廣汽3-5門的內飾值得稱道,這給了駕駛者很大的面子。

在操控性和動力方面,廣汽3系五門版搭載了1.6排量自然吸氣動力發動機,最大馬力126ps,變速箱採用成熟的6速雙離合變速箱,換擋有序,不卡澀,同時,基於廣汽傳祺出色的調校能力,變速器與發動機實現了黃金搭配,當你用右腳踩油門時,你能感受到持續的動態響應,車主也能得到激情的駕駛樂趣,最大扭矩爲155牛米,百公里加速數據非常出色,實際測試數據是10秒,這與功能強大的anksera掀背車不同,綜上所述,廣汽傳祺35門版的動力輸出絕對不用擔心。

空間方面,廣汽35門版爲緊湊型車,長寬高分別爲4451*1839*1445mm,軸距爲2702mm,如果與oncella掀背版、高爾夫和軒逸的尺寸數據相比,廣汽35門版的空間數據沒有明顯優勢,回到實際乘坐體驗,頭部空間略顯不足,身材一般的大個子坐在裏面,有點侷促,最後,一排三個人會很擁擠,兩個人剛好合適,前排和後排乘客的腳部空間較小,久坐已累,整體來看,廣汽35門版的空間表現難以滿足用戶對空間的高要求。

對於車輛的舒適性,在實際體驗中,廣汽35門的舒適性比我想象的要好很多,懸架和底盤處理振動的能力是舒適的,在快速通過崎嶇路面時,得益於出色的懸掛系統,行駛過程中抖動和顛簸的反饋很小,座椅結構與人體非常匹配,同時,靈活性極佳,車上的空調很棒,風均勻,製冷效果好,隔音降噪功能真的足夠強大,高速行駛感覺與外界隔絕,同時,廣汽35門版還有很多其他配置,比如車內自動空調,這進一步提高了它的舒適性。

廣汽35門版在操控方面獨樹一幟,方向盤感覺不錯,沒有空位,你可以在你想玩的地方玩,油門和剎車響應及時,行車安全性高,總之,廣汽35門版良好的駕駛品質可以讓購車者慕名而來。

油耗方面,在城市道路70%、高速公路30%的情況下,廣之35門實際平均油耗爲7.6l/100km,在車流量大的市場上,油耗達到9.9l,但在高速行駛時,實際油耗只有6.3l左右,對於一款最大功率爲126千瓦的緊湊型車來說,廣汽35門版在油耗方面尤爲突出。

通過車主的分享可以看出,廣汽35門版的銷量是如此的引以爲傲,它不僅擁有消費者眼中的外觀優勢,而且在內飾、舒適性、操控性等方面也具有同樣的超凡能力,並堅持爲用戶提供最大的滿意度,其中,更受駕乘者關注的“廣汽35門版2018款1.6L自動領先車型”僅需10.89萬輛,在安全配置和高科技配置方面,這款車配備了無鑰匙啓動、ABS等,與同級的廣汽35門版相比,廣汽35門版擁有不錯的性價比,最後,廣汽3.5門版的車主用9個字總結了一下:謝謝您的正確選擇。

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