金牛座是福特金牛座在1986年投產的一款車型，對於當時的主流家用車市場來說，這無疑是一個轟動的設計，從2015年開始，人們對它的抱怨逐漸增多，但在那之後，他們感覺自己就像一箇中年叔叔，總是保持冷靜和距離，而且很難與蒙迪歐區分開來，它被稱爲“大版蒙迪歐”，而搭載瘋狂途草的6at變速器並不理想，近日，長安福特新金牛座正式上市，售價區間爲2289-28.89萬元。

金牛座是福特金牛座在1986年投產的一款車型，對於當時的主流家用車市場來說，這無疑是一個轟動的設計，從2015年開始，人們對它的抱怨逐漸增多，但在那之後，他們感覺自己就像一箇中年叔叔，總是保持冷靜和距離，而且很難與蒙迪歐區分開來，它被稱爲“大版蒙迪歐”，而搭載瘋狂途草的6at變速器並不理想，近日，長安福特新金牛座正式上市，售價區間爲2289-28.89萬元。

價格：更真誠

與2018款23.48萬-29.98萬的價格區間相比，2.0T的起步價已經達到24.98萬，在價格方面還是很有誠意的，三款新車型都是2.0T。

外觀：運動感更強，但穩重

新福特金牛座和老款車型都採用了標誌性的馬丁前臉，但新格柵更小，六邊形變得更圓潤。

由於轉彎操作，前照燈的面積較小，轉向時有水轉向作用，這個形狀看起來更銳利。

全新設計的LED尾燈採用鋼琴按鍵式照明元件，認知度更高，更具現代感。

新金牛座還首次推出了Vignale豪華系列，與普通車型相比，新金牛座採用了格柵式鍍鉻格柵和19英寸多輪輪圈，總的來說，它給人一種精緻的感覺，它不僅變得運動和年輕，而且保持了成熟和穩定的氣質，似乎一箇中年大叔在保持着那份淡定，不斷改變着自己的形象，增添了幾分活力，整體把握得恰到好處。

尺寸：更大更長

新金牛座的長寬高分別比老款4M996、1m 878和1m 503有所增加，分別爲5m 018、1m 884和1m 506，軸距爲2m 949，叔叔總是有叔叔的風度。

內飾：大屏幕有點彆扭，配置比較豐富

與老款車型相比，內飾風格依然延續了T型的整體佈局，並沒有明顯變化，最重要的變化包括無線充電、丹麥B&O音響和12.8英寸中央控制屏幕，這款12.8英寸的中控屏集成了福特最新的sync+系統，與百度深度合作，可以實現自然語義識別和智能引導，還可以實現酒店預訂、電影票購買、外賣預訂、機票查詢等一站式旅遊服務。

安全裝備方面，配備福特co-pilot360智能駕駛輔助系統，可實現L2級自動駕駛輔助功能。

與老款相比，整體配置功能更加豐富，然而，爲了追求所謂的大屏幕，突然把大屏幕擺上一個有着廉價汽配風格的城市，這就像過度整容，每個面部特徵都很好，把它們放在一起總是感覺很奇怪，它也像箇中年叔叔，他確實有內涵和想法，但在過去的幾年裏，他穿的是馬球衫，但現在他變成了一個時尚品牌，突然之間，我們還沒有完全適應，一般來說，面對大屏幕，我覺得設計師有心而不強求，除了材質的質感，這個大屏幕不能給我奢華的感覺。

控制：取消6at，改用8at

原雙擋變速器取代了原來的雙擋變速器，採用了最大功率1.8kw的雙擋變速器，並採用了原兩個品牌的動力組合，懸掛結構採用前麥弗遜式獨立懸架+後多連桿式獨立懸架，整體底盤系統不僅兼顧舒適性，而且具有良好的操控性能，畢竟，他還是叔叔，實力絕對有實力。

總結：金牛座是一款不錯的車，但它並沒有得到應有的市場地位，除了之前的車看上去太舊，6at和油耗也可能落後，與老款相比，新金牛的整體產品實力有所提升，面對如今尷尬的銷量，除了汽車配件城在內飾上的廉價感，金牛給我的感覺不錯，我也相信新金牛座依然可以以更精緻的外觀、更豐富的配置和更大的尺寸來抓住觀衆的心，在20萬輛左右的中型車中，它不僅能滿足家用需求，而且與其他汽車相比，它更能勝任一些商務需求，從各方面來說，我希望金牛座能有更多的市場，大叔還是有成爲男神的潛質。