2020北京车展开幕在即，我们将迎来一大波新车的亮相或上市。其中，备受关注的新款宝马5系就是之一。作为中期改款车型，新5系主要针对外观设计做了改变。下面，我们来通过一组到店实拍照片，抢先看看新款5系都有哪些变化。

首先是前脸部分，新款5系可以说是换了张“脸”。从格栅到灯组，都更偏运动化。首先是宝马标志性“双肾”格栅，其多边造型视觉上更为犀利，更有“攻击性”。此外，要说最大亮点，还是前大灯造型。从老5系到现款再到新款，其灯组造型在向扁平狭长变化，特别是“进化”到现在，全新灯组造型更能给人眼前一亮的感觉。

双L形光源相比过去，气势更足，那种运动感更强。其实在我看来，所谓的改款，无非就是换个花样，给人一种新鲜感。要说“玩灯”，奥迪是鼻祖。可能在过去，5系和E级不及A6L那么炫。但是现在看来，新5系已经突破了瓶颈，在设计上玩出了不一样。

来到车身侧面，新5系整体变化不大，只是在车身尺寸方面，相比现款有细微变化，其长宽高分别为5106/1868/1500mm，轴距3105mm。

车尾部分，新5系最大亮点在于换了全新尾灯造型。可以这么说，其前大灯变得扁平化，而尾灯则偏向立体化，视觉效果很饱满。我认为，这种前后“视觉差”，也算是一种新鲜感吧。值得一提的是，全新尾灯还加入了熏黑元素，使其看起来更有运动范，突出新5系的动感。

而内饰部分，新车和现款车型基本保持了一致，只是在细节部分做了质感的提升。值得一提的是，新5系还将搭载最新一代驾驶辅助系统（Driving Assistant Professional），支持车道偏离预警、盲点监测、紧急制动、交通标识提示、3D可视化显示系统、泊车辅助系统等功能。最后是动力系统，国产新5系和现款保持了一致，搭载的是2.0T涡轮增压发动机，低功率版本最大输出204马力，高功率版本为280马力，匹配8AT变速器。

阿川评车

可以看出，本次中期改款的新5系，最大变化在于外观，特别是前后灯组的变化。在即将开幕的北京车展上，新5系将上市，同时，它的老对手——奔驰E级也将迎来改款。期待两款重磅新车的同场竞技，同样是“换脸”，到底谁更成功呢？

【来源：阿川说车】

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