馬自達ATZ自2014年4月上市以來，一直在激烈的市場競爭中生存下來，這表明這款車具有出衆的實力，上市多年來，人們對這款車的評價仍然很高，不僅因爲它時尚的外觀，更因爲它出色的操控性，5年後，我們身邊的其他車型都進行了改裝，但新的ATZ還沒有來，這讓消費者有點失望。

馬自達ATZ自2014年4月上市以來，一直在激烈的市場競爭中生存下來，這表明這款車具有出衆的實力，上市多年來，人們對這款車的評價仍然很高，不僅因爲它時尚的外觀，更因爲它出色的操控性，5年後，我們身邊的其他車型都進行了改裝，但新的ATZ還沒有來，這讓消費者有點失望。

爲了增加中級車領域的市場份額，馬自達準備向市場引入19款ATZ車型，新車型已經在之前的國外車展上展出過，新車不僅帶來了外觀上的巨大變化，在配置上也向科技方向發展，動力方面，基本延續了家用車出色的爆發力和低油耗。

19款Artz車型的前臉依然採用馬自達家族“靈動”的風格，雖然前臉整體變化不大，但中網和兩側大燈組合在一起後，車頭看起來更加給力，造成這種效果的主要原因是前臉的進氣格柵面積增加了，內飾則配備了裝甲形狀的面板進行裝飾，這種造型方法非常大膽，也讓車頭更顯帥氣的個性，在大燈造型方面，這款車採用了“鷹眼”風格來打造，燈組內部還配備了LED光源，使得車頭更加豐滿，充滿靈氣。

尺寸方面，ATZ的19款車型長4876mm，寬1842mm，高1458mm，軸距2836mm，在尺寸方面，新車只是將車頂高度增加了2mm，以提高頭部空間的舒適性，從側面看，這款車也有着強烈的轎跑風格，不僅體現在其圓潤的車頂和19英寸的車輪上，更體現在其扁平的車身結構上，這是跨界跑車的標準設計，從尾部看，這款車的尾燈輪廓變化不大，但它融入了LED燈帶，在變速方面要高得多。

內飾方面，新ATZ的造型風格變得時尚了很多，因爲它配備了懸掛式屏幕，並且大量的直線被用來裝飾車內，這使得內飾更顯簡潔大氣的特點，這種造型確實比老款舒服多了，在材質和做工方面車輛也有了很大的進步，不僅配備了真皮材質，還引入了縫線，此外，這款車還有一個突出的變化，即方向盤也採用了運動型設計，輪寬不僅厚度適中，還增加了換擋撥片，這也是跑車的標準設計。

動力方面，新ATZ將延續2.0升和2.5升自吸發動機，變速器採用6mt，這樣的動力組合已經得到市場的驗證，口碑也不錯，總的來說，筆者覺得19款ATZ車型的表現確實非常出色，新款車型不僅改變了設計風格，還大大改善了內飾，據悉，新車上市後售價將在16萬左右，看到如此認真的價格，難怪車手說雅閣不賣了。