隨着當今消費結構的升級以及消費者對產品要求的日益提升,汽車已經不再作爲單純的代步工具被人們運用到日常生活之中,所以在汽車市場上也就湧現了各種各樣的細分車型。而SUV車型因爲有着較大的乘用空間、充足的越野動力以及霸氣十足的整體外觀而受到大部分消費者的喜愛,以至於在國內汽車上提起SUV就有很多人能想到連續80多個月成爲國內SUV車型銷冠的哈弗H6,其實當我們把目光放到日系SUV領域的話也同樣可以發現很多擁有超高性價比的車型,比如本田皓影和日產奇駿就是這樣的車型。

因爲在大部分的國內消費者眼中,日系品牌車型還是在轎車等小型車的領域表現更好,同時這也是日系車型在國內家轎銷售排行榜上常年佔領前幾名的原因。而我們今天要聊的卻不是一談到日系車就能想到的轎車車型,其實如果我們以市場熱度爲參考的話,在目前以及未來一段時間內,日系和德系都會是不錯的選擇,而日系緊湊型SUV車型我們就一起來看看皓影和奇駿的表現如何?

衆所周知,皓影作爲本田CR-V的後續姊妹車型,雖然它的上市的時間比CR-V晚了很多,但它卻完全可以稱得上是一個後來居上的代表了,就像在不久公佈的上半年銷量排行榜中,皓影的單月銷量已經超過了曾經的霸主CR-V,由此也可以看出它在各方面都表現不俗。首先在外觀上,皓影在整車的外觀設計上比較大氣,前臉部分的進氣格柵採用小巧精緻的設計與犀利的大燈構造出更流暢的車身線條,顏值方面沒有硬傷。

而日產奇駿作爲日系SUV中的老牌選手,在合資緊湊級SUV領域內早已留下了亮眼的成績,就算時間來到了今天它也依然不會輸給像皓影這樣的“小鮮肉”,所以儘管它的定價在同級車型中比較高,但加上一定程度上的優惠政策也讓它能夠突出重圍。在顏值外觀部分,全新款的奇駿前臉採用了日產全新的造型語言,更寬大的前格柵面積搭配分體式的大燈,是一種全新式的設計並且還增加了新車的外觀辨識度,與現款皓影有着較大的區別。

而在動力配置上,皓影的1.5T發動機動力性能比較優異,最大馬力193匹、峯值扭矩243牛.米,根據工信部綜合油耗數據顯示,其兩驅車型百公里油耗均在6.7L/百公里以內,具備較高的燃油經濟性和實用性。而奇駿則配備了2.0L、2.5L兩款自然吸氣發動機,其中2.5L發動機的最大功率爲186匹、峯值扭矩246牛.米,有強勁的動力性能,同時CVT變速箱也能爲車主帶來更好的平順性。

總的來說,作爲日系緊湊型SUV車型的代表,本田皓影和日產奇駿都有着不錯的表現,但如果你更追求高顏值的外觀或許皓影會更能滿足這個要求,而如果更強調性能水平的話那奇駿會更適合你。#皓影#H6#CR-V收藏

衆所周知,皓影作爲本田CR-V的後續姊妹車型,雖然它的上市的時間比CR-V晚了很多,但它卻完全可以稱得上是一個後來居上的代表了,就像在不久公佈的上半年銷量排行榜中,皓影的單月銷量已經超過了曾經的霸主CR-V,由此也可以看出它在各方面都表現不俗。首先在外觀上,皓影在整車的外觀設計上比較大氣,前臉部分的進氣格柵採用小巧精緻的設計與犀利的大燈構造出更流暢的車身線條,顏值方面沒有硬傷。

而日產奇駿作爲日系SUV中的老牌選手,在合資緊湊級SUV領域內早已留下了亮眼的成績,就算時間來到了今天它也依然不會輸給像皓影這樣的“小鮮肉”,所以儘管它的定價在同級車型中比較高,但加上一定程度上的優惠政策也讓它能夠突出重圍。在顏值外觀部分,全新款的奇駿前臉採用了日產全新的造型語言,更寬大的前格柵面積搭配分體式的大燈,是一種全新式的設計並且還增加了新車的外觀辨識度,與現款皓影有着較大的區別。

而在動力配置上,皓影的1.5T發動機動力性能比較優異,最大馬力193匹、峯值扭矩243牛.米,根據工信部綜合油耗數據顯示,其兩驅車型百公里油耗均在6.7L/百公里以內,具備較高的燃油經濟性和實用性。而奇駿則配備了2.0L、2.5L兩款自然吸氣發動機,其中2.5L發動機的最大功率爲186匹、峯值扭矩246牛.米,有強勁的動力性能,同時CVT變速箱也能爲車主帶來更好的平順性。

總的來說,作爲日系緊湊型SUV車型的代表,本田皓影和日產奇駿都有着不錯的表現,但如果你更追求高顏值的外觀或許皓影會更能滿足這個要求,而如果更強調性能水平的話那奇駿會更適合你。

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