大家好，欢迎来到这个问题，这一期给你带来“图达真的好吗？有很多缺点吗？店主掏心说出了真相。

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途达是日产投入巨资研发的一款SUV，凭借其卓越的空间能力，途达将彰显购车者豪迈性格的要求放在了重要位置，因此，土豆网可以在较短时间内占领市场，然而，随着人们精神生活的不断提高，车主对购车的要求千差万别，如倒车影像、自动泊车、360度投影等，如果一辆车不能同时具备多重优势，最终会被用户抛弃，这并不是途达唯一的亮点，经过了汽车市场的考验，其他性能能否满足购车者的要求？它的成功还有其他秘诀吗？

针对这些问题，我们邀请一位图达车主分享他的用车经验，目前车主已提车5个月，已行驶1万公里，我希望他的分享能帮助车手。

图达的外观设计给人耳目一新的感觉，细节有序升级，尽显平台设计师的精湛技艺，头灯的形状很锋利，就像一双明亮的眼睛，尾灯设计技术含量高，布局合理，层次明显，通过前后侧线，整个车身看起来像一个整体，车轮曲线曲线弯曲，刚劲有力，凸显途达的稳定性，内饰材料和做工还没有达到这个水平的高标准，中控台的设计缺乏层次感，设计也没有偏向驾驶员，内饰材质坚固，但仍有塑性感太强的弱点，虽然设计师们试图通过设计手段来提高土达的内饰规格，但还是无济于事，总体而言，途达的内饰配置与自身售价并不匹配。

动力方面，途达动力发动机采用2.5排量直列4缸自然吸气发动机，最大马力184ps，最大扭矩251nm，从数据中可以看出，图达的动态数据低于同类车的平均水平，从半坡起步，上坡超车考验着驾驶员的水平，日产为途达配备了7速手动自动变速器，虽然没有大的缺陷，但换挡速度慢，可以达到Tuda的水平，图达短跑的数据是10秒，结果与对手图尔相当，老实说，Tuda在动态性能方面有一些缺点。

在空间表现方面，途达作为一款5门5座的SUV，与同类车型相比，在空间尺寸上确实具有竞争力，途达的车身尺寸已经达到4882*1850*1835mm，在欧蓝德、瑞杰、汉兰达面前依然不害羞，由于其1835毫米的车身高度，184厘米的高个子坐在车上不会感到压抑，1850mm宽，后排可以很好地容纳3个较大的人，凭借2850mm的轴距，途达进一步提升了纵向空间感，使其赢得了足够的前后空间和腿部空间。

在舒适性方面，途达的舒适性并不亚于同级别的任何一款车，前、后悬架分别配备了前悬置和后悬置，具有较高的地震滤波水平，当经过高低起伏的路面时，强大的减震系统不会让亲属感到颤抖和头晕，座位袋的周长很结实，可以把亲戚紧紧地抱起来，空调速度快，控温能力强，有点缺乏隔音，速度达到60码后，会有一定的风噪，同时，舒适性配置也非常丰富，如末级排气空调出风口、自动空调、真皮座椅包、空调温度区控制等，为驾驶者和乘客提供最大程度的舒适体验。

在控制方面，图达并没有给予太多优势，方向盘手感不错，但空位比较大，开始需要一点时间，悬架支撑略显不足，急转弯时会有较大的侧倾感，总体而言，途达并没有给车主带来多少驾驶体验。

油耗方面，途达百公里油耗表现为11.1l，城市道路油耗为14.4l，主要受拥堵影响，在高速或相对匀速的情况下，油耗低至9.2L，对于一款最大功率为184kw的SUV来说，油耗在同级别略低，这使得途达在市场上享有盛誉。

通过车主的分享，我们可以看到途达可以在千家万户的优秀汽车中脱颖而出，它不能只靠空间来实现，它在舒适性、油耗、外观等方面也非传统，满足了车主最迫切的需求，备受购车者喜爱的“途达2018款2.5L XL上四驱豪华四驱”，售价22.58万，配置方面，它还拥有ABS防抱死系统、ESP稳定系统、制动辅助系统、无钥匙启动、无钥匙进入、GPS导航系统等多项科技安全配置，与同级别竞争对手相比，性价比相当突出，最后，图达的主人用三个字总结：很高兴。