9月26日，長城汽車旗下哈弗、歐拉、WEY、長城四大品牌亮相北京車展， 哈弗大狗 （ 參數 丨 圖片 ）、 坦克300 、 長城炮EV 、 歐拉好貓 等多款車型集中亮相，產品風格與整體調性與昔日相比發生了翻天覆地的變化。

在車展上，哈弗品牌帶來了哈弗大狗、第三代 哈弗H6 、2021款 哈弗F7 /F7x、 哈弗H9 等。其中，哈弗全新入門級小型SUV首次亮相，並遵循近期新車型“新穎”的起名方式，將其命名爲“哈弗 初戀”。

“哈弗 初戀”可以看作全新一代的 哈弗H2 。作爲長城檸檬平臺旗下的第三款新車，“哈弗 初戀”改變了以往老款車型的設計風格，在外觀上採用了全新的家族設計，前臉造型與第三代哈弗H6相似，採用大尺寸前進氣格柵，中網內部採用網狀紋理進行裝飾，尾部則採用與H6相同的貫穿式尾燈組。

動力方面，預計“哈弗 初戀”將會繼續以1.5T渦輪增壓發動機作爲主力，最大功率110kW，峯值扭矩爲210N·m，傳動上匹配7速雙離合變速箱。

哈弗H2最早在2014年上市，彼時正是SUV市場火熱的時候，作爲小型SUV的哈弗H2在最輝煌的時候月銷高達2萬輛以上，在長城汽車內部的地位僅次於哈弗H6。

圍繞哈弗H2，哈弗品牌也相繼推出了哈弗H2s、哈弗H2紅藍標等車型，試圖打造哈弗H2系列車型。不過，隨着產品競爭力下滑，哈弗H2銷量也是持續腰斬。

據官方數據，2018年哈弗品牌累計銷量下滑7.1%至762168輛，其中哈弗H2下滑49.91%至105363輛；2019年哈弗品牌累計銷量增長2.81%至783600輛，其中哈弗H2下滑63.04%至38942輛，取而代之的是 哈弗M6 和哈弗F7等車型；2020年上半年哈弗品牌累計銷量下滑26.73%至258188輛，哈弗H2銷量大跌70.03%至2910輛，可以說銷量慘不忍睹。

當前，哈弗H2在售車型爲2018年款，更新迭代緩慢，與同級的 長安CS35 PLUS、奇瑞 瑞虎5x 等車車型逐步拉開差距。作爲曾經熱銷的SUV車型，哈弗也希望通過另一種方式將其救活，提升產品競爭力迴歸消費視野。

北京車展前夕，哈弗品牌全新車型哈弗大狗正式上市，新車共推出四款車型——哈士奇版、拉布拉多版、邊牧版、馬犬版，官方指導價11.99萬-14.29萬元。哈弗大狗的內飾也區別於其他哈弗品牌車型，採用全新的儀表造型、大尺寸中控液晶屏以及類似回型的空調出風口。

動力上，哈弗大狗搭載1.5T渦輪增壓發動機，最大功率爲169馬力（124千瓦），與之匹配的是7速雙離合變速箱。

另外，2021款哈弗F7/F7x也同時上市。哈弗F7共推出8款車型，售價區間爲11.18-15.18萬元； 哈弗F7x 則推出6個版本，售價區間爲11.99-15.49萬元。

哈弗品牌通過密集新車投放，以及“另類”營銷，意在尋求市場存在感，吸引消費者的目光。但是，例如“初戀”等的車型命名，在部分消費者看來也是比較尷尬的，認爲這是一種過度營銷行爲。

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