現在奧迪A6L打破了許多人的固有印象，在之前的時候聊起奧迪A6L的時候，更多對它的印象是商務車、成熟車型的代表，更多是一些商務人士買這臺車。而現在的奧迪A6L呢？則是年輕的代表了，在運動感上面甚至要比代表運動感的寶馬5系要強，而且在科技感上面，顯然現在奧迪A6L已經成爲科技車型的代表了。

不過，奧迪A6L變成這個樣子之後，對於奧迪A6L有的粉絲來說接受不了，認爲它沒有了之前的“靈魂”。可是選擇這樣的設計風格也不能怪它，因爲現在的汽車市場已經成爲以年輕人爲主導的市場了，而汽車市場又是買方市場，奧迪A6L當然應該跟着變動了，總不能不跟隨着市場變，導致自己的銷量不行吧？顯然這樣是有點說不過去的。那麼，進行大變動之後的奧迪A6L表現如何呢？河北一位車主說出用車感受。

在看到車主的這輛奧迪A6L之前，其實已經試駕過了，而且在路上也經常可以遇到全新的奧迪A6L，本該沒有那種強烈的視覺衝擊感了，可是車主並沒有採用我們常見的顏色，而是採用了探索藍，這個顏色甚至還比白色的奧迪A6L都少見，而且更加的與它現在的設計貼合。車主表示這個外觀再配上這個探索藍之後，在路上很有回頭率，要比黑色的奧迪A6L在視覺上所帶來的衝擊感更強一些了，當初花40萬買這臺奧迪A6L也是因爲這一點。

隨後車主向我們展示了這臺車的內飾，內飾的話，因爲已經見過很多次了，所以再見到的時候是比較熟悉的，不過當三塊屏幕一起亮起來的時候，帶來的科技感還是比較強的，而且在一些細節上面，它也展示了年輕的一面。車主表示中控屏幕使用起來，無論是速度還是分辨率都是比較高的，就像一個小平板一樣，裏面的功能也比較多。

而在動力上面，車主坦言動力是夠用的，但是要是說感受到駕駛的激情，顯然是差點意思，畢竟也不是大功率的發動機，不過買這臺車主要是爲了日常的駕駛，所以動力夠用就好。而油耗上面呢？目前表顯油耗爲百公里8.5L，油耗還算可以接受，畢竟級別在那擺着，我們也不能奢望油耗太低。