今年國慶中秋假期鐵路運輸期限從9月28日起至10月8日止，共計11天。國慶、中秋雙節重疊，旅遊流、探親流和學生流高度疊加，中國鐵路北京局集團有限公司（以下簡稱：北京鐵路局）預計發送旅客982.6萬人次，日均89.3萬人次。其中，10月1日爲高峯日預計發送旅客超過100萬人次。

爲滿足旅客出行需求，北京鐵路局調整運力，增開去往蘭州、呼和浩特、大同、上海虹橋、合肥、青島、哈爾濱、廣州等地的旅客列車共525列。對去往西安、武漢、太原、杭州、青島等重點旅遊城市的268列動車組列車採取重聯運行，提升京津冀城市羣間及熱點旅遊城市間運能供給。

同時，記者從中國國家鐵路集團有限公司（下稱國鐵集團）獲悉，爲期11天的鐵路國慶黃金週運輸，全國鐵路預計發送旅客1.08億人次，日均982萬人次。10月1日爲客流最高峯，預計發送旅客1300萬人次，將創疫情發生以來鐵路日均客流新高。

在主要城市間、主要城市與重點旅遊城市間、城市羣內城際間和客流飽滿方向，鐵路部門將安排增開動車組列車，擴大動車組重聯比例，千方百計提高運力。國慶黃金週運輸期間，全國鐵路實行高峯列車運行圖，預計日均開行旅客列車達到9500列，比節前日均增加1200列以上。加強候補購票功能的實時分析，針對候補量大、兌現率較低的方向，及時精準增加運能。

此外，優化高鐵動臥開行方案。在9月29、30日和10月1日出行高峯，以及10月7、8日返程高峯，增開往返於北京西至深圳北、湛江西、珠海、昆明、貴陽北，南通至深圳北，上海虹橋至廣州南、珠海等區段的高鐵動臥列車10對，精準滿足旅客出行需求。

來源 北京日報客戶端|記者 金可通訊員 孫麗萍 張旭