伴随着疫情逐渐缩小减少的好消息，在前段时间忍受着重大冲击的各行各业，也终于可以喘口气。自2月上月的疫情爆发至今，各种以实业为基础的行业，面临着不开门便是亏损的境遇，其中汽车市场相比于去年同期在2020销量足足暴跌92%。而在这种艰辛的条件下，仍然有一些车型迎难而上，像大众一直都比较热爱的SUV系列，丰田RAV4（荣放）虽说在一月份的销量排名中并未占据C位，可却是我个人认为完全有实力和能力冲击榜首的一款车型，销量直逼15425台，紧跟日产奇骏之后，排名第九。可能这个排名放在平时并没什么突出的亮点，但是在疫情期间也可以保持这么靠前的销售量，也足以衬托出全新荣放的硬实力，可谓是居家旅行日用的首选车型！

在一月的销量大数据中，SUV系统依然作为比较热门的销售体系，丰田RAV4荣放作为种子选手蛰伏在第九名，更是以15425台的销售量身居要位。可能很多消费者都是通过外界传出来良好口碑，殊不知它也可以去广阔天地，让买家感受到他狂野的一面。全新丰田RAV4厂商指导价17.48-25.88w，其中畅销版2020款 2.0L CVT 都市版（CVT无级变速）售价17.48W，而2020款 双擎 2.5L E-CVT 旗舰版（E-CVT无级变速）则是贵一点售价25.88w。

荣放是从C平台到更高一级别的TNGA-K平台越级新生的一款车型（TNHA架构下全新再造，再有C平台跃升至K平台生产），在打破传统模式的情况下，全力对汽车进行跨质改革，强化核心，升级汽车性能。与此同时，也增加了它在外观上的独特个性与傲人的吸引力，从而实现商品力的升华飞跃。设计风格的大变，使得全新丰田RAV4车身充满“肌肉”感的线条，棱角分明，看起来更加“爷们”了许多，颇具硬派越野的味道。激进的视觉效果，也更加吸引了年轻人的视角。

车的前脸“双目”怒斥，直视前车灯会给人一股不怒自威的强悍磁场，虽说紧凑型SUV但并不像所被归类那般小格局，恰恰相反会迎面给人一种大气磅礴的姿态，想必在行驶途中也可以驭缝飞驰，沉静在流动的风景中吧，追太阳，捕落日，去多远都可以由心决定，想想都美不胜收。全系标配LED大灯，日行灯以及自动大灯功能，抛开转向灯和前雾灯依然是卤素光源，整个远近光一体大灯系统与整车风格则更加相符合，在此基础上，全新多边形的进气格栅呈下拉样式，内部则运用菱形镂空状结构，在全新荣放本来就极其正派的形象上更增加了一丝刚正不阿和攻击感，而对于年轻人对系列、个性化造型的追求，也可谓是“对症下药”强行拉扯了一波青年市场的心门！

全新丰田RAV4的侧身线条比起之前版本硬朗了许多，棱角分明的同时线条运用也并不复杂，轮眉处的黑色护板更是提升了侧面的硬派感，整体框架采用热冲亚纲，最高1180兆帕额高强度钢板以及铝材料，同时实现了高级别及轻量化。车身尺寸长宽高在原来的基础上些许增加，分别是4600mmx1855mmx1680mm，轴距直冲2690mm。除此之外前后轮轮距分别增加了35mm/55mm，中心的进一步降低，也是TNGA架构的明显变化之一。顶配车型的后视镜上的转向灯不仅搭配着LED光源，下方更是配备了360°全景影像摄像头。此等小细节的设计，更加突出了设计者以人为本的核心观念，像是为消费者量身定做的设计，想必也可以打动大众的心放心肆意的购选它。

全新丰田RAV4的尾部传承了家族化贯穿式镀铬饰条设计，比起前脸要简洁了许多，但依然饱满有力，双边共两处的尾排增加了几分运动感，蓝底的车标则凸显出其双擎的身份底牌。尾灯的面积宽大，轮廓走向硬朗气势也让整个尾部显的粗旷有格调，整体呈现六边形设计的尾部在上述的基础上又沉稳了许多。新车配备的普利司通动力侠系列轮胎（偏运动，越野取向），可以将第一部分的路噪，抓地力在已售车辆的回馈中也属不错。不说行李箱的荣放应该是不完美的，新车的行李箱足足扩大了65mm，即使后排座椅在使用的情况下，行礼厢的深度也达到了1.015mm，可实现最大580L的容积（可收纳4个高尔夫包），行礼箱底版两段可调，底版背面采用树脂材料，易于清洁又可以轻松翻转。带记忆功能防夹电动后尾门可以通过按钮或者遥控钥匙自动操作，除此之外可以记录使用者预先设定的高度，易于操控，最主要的便是特别设置的防夹保护系统，也让它的使用安全了不少。

中控方面整体布局风格偏稳健，中控台上立起来的屏幕比较抢眼，又大又圆的空调旋钮也增加了车内的硬派感，比较人性化的是副驾的储物槽以及多出防滑处理都非常实用。三幅式真皮方向盘上的功能按钮布局合理，符合人体工程学设计，便捷进行各类操作的同时也能兼顾安全性，又不失城市化的设计风格。中控的7.0英寸TFT高分辨率彩色液晶多功能液晶显示屏，不仅可以自由切换模拟指针和数字模式ECO驾驶辅助功能，还可以通过提示节能操作和计算节能驾驶，如此看来出行是不是更加有趣一点呢？大面积的全景天窗开启面积比较可观，车内的视野也通透了许多。全新RAV4的座椅也是一大亮点之一，长坐垫，软座椅，包裹性支撑性出色的前后排靠背角度缓，增加出色的驾驶体验舒适感。

全新一代RAV4配置的TNGA 2.5L　DYNAMIC　FORCE发动机和TNGA 2.5L 双擎混合动力系统两种动力总成，最大功率分别直冲209马力/218马力，而新研发小型化、轻量化的E－ＣＶＴ变速箱，经过改进后的减速结构的平行锯齿轮滑也呈现出高效率，低功耗的强大性能，同时可以随意切换四种驾驶模式，分别为节能、运动、常规以及雪地模式，通过性得到大幅度提升，而同级中少有匹敌的高燃油效率（WLTC工况测试数据表明荣放的一箱油可连续行驶一千公里）网友评论；真划算

山炮对于这款的总体感觉还是很好的，硬朗凶悍又不缺乏安全系数，价格方面也是比较实惠的紧凑型SUV，不知道大家对这款车又有哪些看法呢？快来评论吧！