印度是南亞次大陸最大的國家，二戰後，印度這個國家與周邊很多國家和地區的關係都不好，近幾十軍事衝突一直沒有停過。進入21世紀後，印度軍方對於周邊的國家越來越高調，經常有越界行爲。今天與大家簡單聊聊印度空軍，印度空軍近幾十年引進了大量國外的戰鬥機，其戰鬥機數量和單機性能在南亞地區是最強的。正因爲擁有強大的空軍，所以印度軍方對待周邊鄰居的態度都不好，強大的空中力量或許是印度軍方心中的底氣吧。

目前印度空軍最老舊的戰鬥機是俄製的米格-21野牛戰鬥機，這批戰機已經經過現代化升級，具備發射R-77中距空空導彈的能力，最新的消息是米格-21野牛戰鬥機還有54架，大約裝備2個戰鬥機中隊。這批戰機高峯時曾經裝備上千架，然而其中有一半以上的戰機經過印度斯坦航空有限公司的修理後都發生了墜機事故，這是一個傳奇。另外去年有一架米格-21野牛戰鬥機被巴空軍F-16戰機擊落。

印度空軍目前依然裝備118架美洲豹攻擊機，作爲對地攻擊的主力機型，這款英制戰機依然裝備118架，大約裝備5箇中隊。關於這款戰機的性能已經顯得落後，畢竟是幾十年前的飛機。

印度空軍目前依然裝備65架米格-29戰鬥機，大約3箇中隊。另外海軍航空兵還有2箇中隊的米格-29K艦載戰鬥機。這批米格-29戰機已經經過多次現代化升級勉強能用。爲了填補戰鬥機的缺口，印度空軍計劃近幾年向俄羅斯再採購21架米格-29戰鬥機的改進型號。

印度空軍現役有45架左右的幻影2000H/I戰鬥機，在此之前網絡上有人傳言，印度空軍的幻影2000H/I戰鬥機經過印度斯坦航空有限公司維修後，已經全部墜毀。其實實際情況印度空軍還有45架現役。這批戰機已經得法國達索公司的改進，在現代戰爭中有體系支援的前提下，還是有一定實戰能力的。

印度空軍真正的主力依然是俄製蘇-30MKI重型多用途戰鬥機，這批戰機少量從俄羅斯原裝進口，大部分是印度斯坦航空有限公司組裝。目前蘇-30MKI重型多用途戰鬥機現役數量 261架，另外有12架訂單由俄羅斯組裝生產，明年應該能到貨。蘇-30MKI重型多用途戰鬥機飛機平臺相當不錯。但是由於航電系統和機載武器的原因，並沒有想象中的那麼強。

印度空軍最新國產戰鬥機是印度斯坦航空有限公司研製生產的LCA光輝戰鬥機，印度空軍未來一共計劃採購近300架。目前實際交付18架，另外還有22架在生產線上。這裏前40架是光輝戰鬥機的第一批基本型。由於設計先天不足，光輝戰機的綜合性能不如梟龍戰鬥機。

印度空軍目前最先進的戰機是法制陣風戰鬥機EH/DH，印度一共採購了36架，計劃裝備兩個中隊，實際到貨5架。從綜合性能上看，陣風戰鬥機雖然比較小衆，但是綜合作戰能力在三代半戰機中還是相當不錯的，這也是印度空軍最驕傲的機型。印度媒體已經不止一次在公開報道中指出陣風戰鬥機可以有效壓制某國第四代雙發隱形戰鬥機，至於有沒有人信筆者無從考證，但是相信大多數印度人都相信這件事情。

以上7個型號就是目前印度空軍的主力，可以看到蘇-30MKI和陣風EH/DH都是相當不錯的機型。其中蘇-30戰機和陣風戰機的數量已經近300架。預計明年年底兩款戰機的數量能突破300架。作爲南亞次大陸的空中霸主，7款先進戰機讓印度自信，但是我們也可以看到，印度空軍的主力依然以法制俄製英制等國外進口的戰鬥機爲主，被空軍寄予厚望的國產LCA光輝戰鬥機難擔重任。不僅數量少，性能差，機體空間過小都限制了未來的發展。