9月22日，盒馬宣佈第一家X會員店將於10月1日在上海浦東正式營業。這意味着，以山姆、開市客（Costco）等品牌門店爲代表的會員制新零售領域又將迎來首個來自中國的“新玩家”。

而就在盒馬官宣消息剛出不久，山姆就首先做出了“反應”。山姆會員的用戶在APP上接收到了“上海生鮮配送範圍擴區”的彈窗。這一被解釋爲“巧合”的舉動，也被行業視作山姆“迎戰”盒馬的信號。

據報道，沃爾瑪對此回應稱，“我們在不斷提升配送服務，擴大配送範圍。只要官網電商的配送範圍有所變化，我們都會彈出這樣的提示，從而讓會員知道最新的配送服務情況。”但網友紛紛表示“不買賬”，因爲山姆在社交平臺上“開槓”盒馬已經不止這一次了。

前年，沃爾瑪媒體中心發佈了一篇文章，題目叫《活海鮮真的“鮮”嗎？》，開頭就說活海鮮不一定真“鮮”。文章中稱，山姆會員商店的冷凍海鮮憑藉“高食品安全標準”和“保存真正營養”的賣點贏得了中高端家庭的青睞，以此暗諷盒馬的活鮮。

沒想到去年，山姆又重提舊話——發起“爲什麼山姆不賣活海鮮”話題，並堅稱不做“活鮮”，因爲海鮮在運輸和暫養過程中極易出現死亡等隱患，矛頭直指盒馬。

這一次，盒馬直接發文回擊：“賣活海鮮真的不容易，但既然好喫，總得有人要努力”，並表示賣活海鮮不是無法實現，只是比較難，核心關鍵是供應鏈、配送技術和成本控制。

來自美國的山姆大叔，長期稱霸着國內會員制零售領域，自然不會容忍中國新零售盒馬的異軍突起，想盡辦法打阻擊戰。相比去年爆紅的開市客（Costco），盒馬自有一套成熟的線上線下一體化打法，在支付、技術、物流配送等領域都有阿里各業務部門作爲支撐，能夠實現人、貨、場三者之間的最優化匹配，從供應鏈、倉儲到配送，盒馬都有自己的完整物流體系。

正如盒馬CEO侯毅所說：“未來的零售行業必須投入在線新經濟時代。”只有線上線下一體化創新，才能在會員制零售行業“笑到最後”。山姆大叔與其把時間花在對戰盒馬上，倒不如大力發展自身的線上業務，補足短板，這樣方能走得長遠。