提及山西,也是一个非常传奇的地方,大军阀阎锡山曾经在这里称霸一方,当然军阀商人逐利是天性,他看重的无非就是这里丰富的煤炭资源,靠着煤炭发了家,对于成就军阀霸业也是一大助力。即便是到了后来,煤炭也是山西人最大的资源,很多人靠着煤炭发了家,山西煤老板就此火遍全国。

不过当过了煤炭带来的红利期,山西开始饱受后工业时代的璀璨,资源枯竭,环境污染等问题触目惊心,想要不被时代抛弃,是时候开始产业发展转型之路了。因为以煤炭开发起家,所以山西的铁路建设一直都走在全国前列,只不过大部分都是货运铁路。如今想要转变城市发展道路,交通要提升,高铁建设必须要给以足够重视。

如今全国正在谋划八纵八横高铁网络,在此契机之下,忻州迎来了好消息,将要建设“雄忻高速铁路”,全长为341.955千米,从雄安站出发将直达忻州西站,其中山西段为114.389千米,河北段为227.566千米,属于雄安新区“四纵四横”交通网线的重要组成部分,未来将会把忻州和雄安新区串连成线,山西和河北两个省也算是绑在一起了。

雄忻高铁,沿途中主要开设12个站点,分别是,雄安站、雄安西站、小里站、保定东站、保定南站、望都北站、曲阳站、阜平站、五台山站、五台县站、定襄北站、忻州西站,运行时速将达到350千米每小时。到时候忻州可直接北上到达北京、天津等大城市,不过最受益的还是雄安新区,距离近就是优势大,可接受更多来自北京的辐射和带动。

从全国战略布局来看,雄忻高铁会将西北、西南、华北、东北等地区串联成片,当然就山西来说提升交通环境是肯定的,突破地域环境限制,加强与周边城市的联系,对于山西沿线城市的经济发展大有裨益,也无外乎山西老百姓听到后都交口称赞呢~

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