实际使用后优缺点细说（仅个人观点）

         从07年还在学时就拿到驾照至今也有13年整驾龄年轻过轻狂过闷骚过潇洒过现在有家庭有孩慢慢也成这我人生第辆车选车也相对中规点过毕竟也才30岁人还会稍微选择中规中突出点车型英菲车从09年在本看到第眼时候就喜欢他EX,FX系列但毕竟当时经济有限最终还头输给现实买辆装B有3宝其中宝（起亚K5）这次购车看中版本直都4驱智能版但4S店没有车订车时间需要久优惠力度还反正就两字（卖）为口袋荷包想想还算败给现实（提车价话可以去看我之前砍价贴要喷我我砍价已经尽力如果有提车价也可以底留言）哈哈现在终于有机会实现以前梦想男生玩具各位懂哈哈哈废话说想必各位还比较关系优缺点

先说优点（仅代表个人）

1先说第个优点（外观）绝对没话说年轻时尚运动骚气还失优雅整体协调性保持错中网波浪前盖波浪起伏显比较有格调从正前方日间行车灯开看过去就像个人炯炯有神看你特别霸气前脸照片在前面哦车身腰线贯穿尾部流畅看就舒畅观时候看略实际乘坐空间管前后排间距度都还可以对于我这种170个子座椅度需要调2个度但知道腰线还有C柱闪电造型有关看时候就感觉看比般SUV稍微点点点都像中型SUV后面附图
（实测油耗目前11.5--12个）做完首保以后知道会会降来

2再来说说他动力方面个字（赞）因为选择车型时候选择4驱版本车所以这车原车数据就有272匹马力这款VC-T 2.0T发动机据说含有非常科技黑科技在里面据说还沃德佳发动机但开这段时间普通发动机没啥感觉（可能因为我个普通司机专业测评人员）我看网评人或者说绝数都再说这车起步肉油门踩去车跑起来起步慢确实有这个感觉深给油话确实会比其他车辆慢些哈像我之前5起步比这车快我个人开车比较稳起步会深踩油门但也绝对到网评跑起来感觉也驾驶过运动模式只要舍给油车子还蹭蹭蹭往前跑滴辆城市SUV家对他起步要求能别这么吗要追求起步车去看看电动车吧油车只要超跑基本跑过电车网友也能去找如果同级别车要超越这款车型需要到什么价位车或者什么型号车考虑品牌溢价话我个人绝对这款车驾驶感受还会让你眼前辆平常我现在基本都开标准模式对于我来说这车起步只要舍给油表现还挺舍给油情况缓慢起步会比其他车辆略慢点但中后段你要超旁边车根本费力甚至可以说轻松都用力深踩油门这辆车耐力中后段爆发绝对值眼前亮如果你要舍给油标准模式起步也慢差钱可以直开运动模式声浪个意外惊喜这里我卖个关子有考虑购买自己去试驾关掉音乐自己去感受

3再来说说车子内饰（满意）再买这款车子之前我也只想把老婆带过去看看毕竟么女人么你懂看就哎呀宝马哎呀奥迪哎呀奔驰出乎我意料她喜欢这款车用她语言感受用手摸之处基本都皮质感有些方都人造革真皮这点家要被销售忽悠哈（没有选择BBA家各位自行脑补我这里说其他车子优缺点（毕竟没有拥有过没有发言权）买车前也关注论坛车友感受就18款车机行所以还选择2020款车型这车内饰据说还沃德佳内饰知道真假后面有附些内饰图片

4面说说空间这也我觉算优点之（喜无喷）空间还包括后备箱存储空间我老婆都个子坐到车内就感觉（奥迪Q5,宝马X3,沃尔沃XC60凯迪拉克XT5空间也都）所以这个我购车主要理由这个算后期满意方后排座椅可以比例放倒还可以靠背调节对于突然之间买个件没办法运走家庭算错个功能但现在SUV都配有这个功能我买张充气床后面如果出去自驾游游这就张床临时休息也能稍微舒适点

5细节方面优点我面简单说说
     1车内行驶过程中还算比价安静个人认为隔音效果还错滴像网友说胎噪也没有明显整车还算比较安静知道轮胎问题20寸可能胎噪声比较我没有觉胎噪声我19寸轮毂前段时间跑趟来回150公里速胎噪也明显也可能夏天轮胎橡胶会稍软些这个专业等后期冬天在开开看看
     2CD这个功能保留来有习惯音质朋友算个意外惊喜我驱菁英版本车（升级Bose音响）个字赞音乐效果真棒喜欢音乐同学这个Bose音响绝对容错过
     3钥匙终于改款以前钥匙日产模样新款钥匙手感还错但值细看有点掉价（优缺点参半）塑料感太强质感厚重后面网买个钥匙壳会图
     4新款车型CarPlayCarLife都支持这个还功能还有用过我买车回来还没用过这个功能导航现在用都车机手机互联导航也实时图导航这个算个优点挺管用
     5座椅舒适程度还错日产沙发真盖相比较同级别车型座椅舒适腰部支撑臀部坐垫软硬程度都刚刚（网淘氛围灯连安装1800效果还错原厂氛围灯要顶配车才有网买据说也4S店专供会我也图给各位看
     6车辆方向盘比较轻以前可能没什么感觉现在我再次回去开我5时候感觉方向盘重嘞QX50方向盘确实轻手都需要用力方向控制都能轻松掌握
      7这项我知道算算优点也知道其他车子有没有（简单说明我还比价喜欢这个功能如果算功能话）车子在行驶过程中按喇叭油门踏板会有震动就那种麻麻感觉（边踩油门踏板遍按行车喇叭这种情况踏板会油震动感）会让人自主松油门换到刹车在按喇叭没有这样感觉如果这确实功能话我喜欢

这里还有项补充这个值后期买车各位车主有参考价值个方
     车辆底盘调教较硬避震偏硬我知道英菲厂家故意突出这样驾车感受这种情况在我接受范围之内我觉问题简单形容（车辆在过减速带或者路排水井盖都有明显车辆起伏）颠簸喜欢越野人估计都会喜欢这样底盘避震调教
     在明确点车子除压到石头或者东西时候还有单边过减速带也会有明显起伏颠簸其他任何路面平整方车辆只要驶过都..........你懂后期感兴趣朋友可以去试驾

面我说说要吐槽方

1第个要严重吐槽双屏尤其屏幕功能显示那个图案有本事做老气难看点吗设计师审美观都没有吗（方方正正功能显示标识90年代设计产物吗窝艹）
2油耗偏像官方介绍那样7.5L百公里油耗这个般都只能看看但要接倍油耗还有点难以接受现在油耗还12个知后期会会有所降（我基本会暴力开车）
3反光镜电动折叠这个车尽然会锁车自动折叠20万合资车都有功能尽然取消（呵呵呵呵）还要靠手动按才能折回去要手动按还要你电动干啥玩意简直
4内饰亮片严重影响反光镜观看车后效果会我图后面我买车贴没那么反光
5前排中控位储物空间设计合理关前置杯架后才能有放手机方开车打电话肯定违反交通安全但你必须要预留手机位置手机开车只能放裤兜里压难受
6灯调节装置尽然还需要打开前机盖我也醉出厂时候可能灯度稍些照亮且明显观看距离概在80-100米普通城市道路或者区内部道路够用速行驶还有点调个灯度我还跑趟4儿子店（简直）后面附图告诉各位同学在那里位置调节灯
7启停功能有缺陷像BBA或者其他合资品牌那么灵敏我只能想到这个词因为它每次停车就启动也功能缺失反正说难受现在我基本开车启动第件事就车关闭启停烦死后来经过我次尝试轻踩刹车停车启停功能会启动稍微用力点踩刹车踩实启停就会启动反正我现在习惯开车关闭启停功能
8这个我在新车时候感觉特明显现在已经逐步减弱所以放在后面可能后面这样感觉会消失车子在40公里内如果松油门再次踩油门会有顿挫感40公里以完全没有这样感觉按道理CVT变速箱可能出现这样顿挫感城市中开车尤其等红绿灯车子起步特殊情况意外情况较加速突然再减速这样情况也比较这样顿挫烦也难受从800公里后这样感受明显降现在快2000公里这个踩油门松油门在继续油门车辆顿挫感已经明显降但还会有顿挫后期10000公里或者20000公里后我还会再写篇实评看看否新车缘故这样顿挫否会基本消失

来个Bose音响特写