2020款英菲尼迪QX50。13年車齡駕員,購車後(2000KM實評)望加精
實際使用後優缺點細說(僅個人觀點)
從07年還在學時就拿到駕照至今也有13年整駕齡年輕過輕狂過悶騷過瀟灑過現在有家庭有孩慢慢也成這我人生第輛車選車也相對中規點過畢竟也才30歲人還會稍微選擇中規中突出點車型英菲車從09年在本看到第眼時候就喜歡他EX,FX系列但畢竟當時經濟有限最終還頭輸給現實買輛裝B有3寶其中寶(起亞K5)這次購車看中版本直都4驅智能版但4S店沒有車訂車時間需要久優惠力度還反正就兩字(賣)爲口袋荷包想想還算敗給現實(提車價話可以去看我之前砍價貼要噴我我砍價已經盡力如果有提車價也可以底留言)哈哈現在終於有機會實現以前夢想男生玩具各位懂哈哈哈廢話說想必各位還比較關係優缺點
先說優點(僅代表個人)
1先說第個優點(外觀)絕對沒話說年輕時尚運動騷氣還失優雅整體協調性保持錯中網波浪前蓋波浪起伏顯比較有格調從正前方日間行車燈開看過去就像個人炯炯有神看你特別霸氣前臉照片在前面哦車身腰線貫穿尾部流暢看就舒暢觀時候看略實際乘坐空間管前後排間距度都還可以對於我這種170個子座椅度需要調2個度但知道腰線還有C柱閃電造型有關看時候就感覺看比般SUV稍微點點點都像中型SUV後面附圖
(實測油耗目前11.5--12個)做完首保以後知道會會降來
2再來說說他動力方面個字(贊)因爲選擇車型時候選擇4驅版本車所以這車原車數據就有272匹馬力這款VC-T 2.0T發動機據說含有非常科技黑科技在裏面據說還沃德佳發動機但開這段時間普通發動機沒啥感覺(可能因爲我個普通司機專業測評人員)我看網評人或者說絕數都再說這車起步肉油門踩去車跑起來起步慢確實有這個感覺深給油話確實會比其他車輛慢些哈像我之前5起步比這車快我個人開車比較穩起步會深踩油門但也絕對到網評跑起來感覺也駕駛過運動模式只要舍給油車子還蹭蹭蹭往前跑滴輛城市SUV家對他起步要求能別這麼嗎要追求起步車去看看電動車吧油車只要超跑基本跑過電車網友也能去找如果同級別車要超越這款車型需要到什麼價位車或者什麼型號車考慮品牌溢價話我個人絕對這款車駕駛感受還會讓你眼前輛平常我現在基本都開標準模式對於我來說這車起步只要舍給油表現還挺舍給油情況緩慢起步會比其他車輛略慢點但中後段你要超旁邊車根本費力甚至可以說輕鬆都用力深踩油門這輛車耐力中後段爆發絕對值眼前亮如果你要舍給油標準模式起步也慢差錢可以直開運動模式聲浪個意外驚喜這裏我賣個關子有考慮購買自己去試駕關掉音樂自己去感受
3再來說說車子內飾(滿意)再買這款車子之前我也只想把老婆帶過去看看畢竟麼女人麼你懂看就哎呀寶馬哎呀奧迪哎呀奔馳出乎我意料她喜歡這款車用她語言感受用手摸之處基本都皮質感有些方都人造革真皮這點家要被銷售忽悠哈(沒有選擇BBA家各位自行腦補我這裏說其他車子優缺點(畢竟沒有擁有過沒有發言權)買車前也關注論壇車友感受就18款車機行所以還選擇2020款車型這車內飾據說還沃德佳內飾知道真假後面有附些內飾圖片
4面說說空間這也我覺算優點之(喜無噴)空間還包括後備箱存儲空間我老婆都個子坐到車內就感覺(奧迪Q5,寶馬X3,沃爾沃XC60凱迪拉克XT5空間也都)所以這個我購車主要理由這個算後期滿意方後排座椅可以比例放倒還可以靠背調節對於突然之間買個件沒辦法運走家庭算錯個功能但現在SUV都配有這個功能我買張充氣牀後面如果出去自駕遊遊這就張牀臨時休息也能稍微舒適點
5細節方面優點我面簡單說說
1車內行駛過程中還算比價安靜個人認爲隔音效果還錯滴像網友說胎噪也沒有明顯整車還算比較安靜知道輪胎問題20寸可能胎噪聲比較我沒有覺胎噪聲我19寸輪轂前段時間跑趟來回150公里速胎噪也明顯也可能夏天輪胎橡膠會稍軟些這個專業等後期冬天在開開看看
2CD這個功能保留來有習慣音質朋友算個意外驚喜我驅菁英版本車(升級Bose音響)個字贊音樂效果真棒喜歡音樂同學這個Bose音響絕對容錯過
3鑰匙終於改款以前鑰匙日產模樣新款鑰匙手感還錯但值細看有點掉價(優缺點參半)塑料感太強質感厚重後面網買個鑰匙殼會圖
4新款車型CarPlayCarLife都支持這個還功能還有用過我買車回來還沒用過這個功能導航現在用都車機手機互聯導航也實時圖導航這個算個優點挺管用
5座椅舒適程度還錯日產沙發真蓋相比較同級別車型座椅舒適腰部支撐臀部坐墊軟硬程度都剛剛(網淘氛圍燈連安裝1800效果還錯原廠氛圍燈要頂配車纔有網買據說也4S店專供會我也圖給各位看
6車輛方向盤比較輕以前可能沒什麼感覺現在我再次回去開我5時候感覺方向盤重嘞QX50方向盤確實輕手都需要用力方向控制都能輕鬆掌握
7這項我知道算算優點也知道其他車子有沒有(簡單說明我還比價喜歡這個功能如果算功能話)車子在行駛過程中按喇叭油門踏板會有震動就那種麻麻感覺(邊踩油門踏板遍按行車喇叭這種情況踏板會油震動感)會讓人自主鬆油門換到剎車在按喇叭沒有這樣感覺如果這確實功能話我喜歡
這裏還有項補充這個值後期買車各位車主有參考價值個方
車輛底盤調教較硬避震偏硬我知道英菲廠家故意突出這樣駕車感受這種情況在我接受範圍之內我覺問題簡單形容(車輛在過減速帶或者路排水井蓋都有明顯車輛起伏)顛簸喜歡越野人估計都會喜歡這樣底盤避震調教
在明確點車子除壓到石頭或者東西時候還有單邊過減速帶也會有明顯起伏顛簸其他任何路面平整方車輛只要駛過都..........你懂後期感興趣朋友可以去試駕
面我說說要吐槽方
1第個要嚴重吐槽雙屏尤其屏幕功能顯示那個圖案有本事做老氣難看點嗎設計師審美觀都沒有嗎(方方正正功能顯示標識90年代設計產物嗎窩艹)
2油耗偏像官方介紹那樣7.5L百公里油耗這個般都只能看看但要接倍油耗還有點難以接受現在油耗還12個知後期會會有所降(我基本會暴力開車)
3反光鏡電動摺疊這個車盡然會鎖車自動摺疊20萬合資車都有功能盡然取消(呵呵呵呵)還要靠手動按才能折回去要手動按還要你電動幹啥玩意簡直
4內飾亮片嚴重影響反光鏡觀看車後效果會我圖後面我買車貼沒那麼反光
5前排中控位儲物空間設計合理關前置杯架後纔能有放手機方開車打電話肯定違反交通安全但你必須要預留手機位置手機開車只能放褲兜裏壓難受
6燈調節裝置盡然還需要打開前機蓋我也醉出廠時候可能燈度稍些照亮且明顯觀看距離概在80-100米普通城市道路或者區內部道路夠用速行駛還有點調個燈度我還跑趟4兒子店(簡直)後面附圖告訴各位同學在那裏位置調節燈
7啓停功能有缺陷像BBA或者其他合資品牌那麼靈敏我只能想到這個詞因爲它每次停車就啓動也功能缺失反正說難受現在我基本開車啓動第件事就車關閉啓停煩死後來經過我次嘗試輕踩剎車停車啓停功能會啓動稍微用力點踩剎車踩實啓停就會啓動反正我現在習慣開車關閉啓停功能
8這個我在新車時候感覺特明顯現在已經逐步減弱所以放在後面可能後面這樣感覺會消失車子在40公里內如果松油門再次踩油門會有頓挫感40公里以完全沒有這樣感覺按道理CVT變速箱可能出現這樣頓挫感城市中開車尤其等紅綠燈車子起步特殊情況意外情況較加速突然再減速這樣情況也比較這樣頓挫煩也難受從800公里後這樣感受明顯降現在快2000公里這個踩油門鬆油門在繼續油門車輛頓挫感已經明顯降但還會有頓挫後期10000公里或者20000公里後我還會再寫篇實評看看否新車緣故這樣頓挫否會基本消失