蔚來超越特斯拉沒有難度？李斌終於回應，說蔚來有自身優勢

老羅曾表明，錘子手機超越iPhone沒有問題，如今他仍在抖音直播中償還債務。格力董明珠以前說過，格力手機要賣一億部，不買便是沒見識，格力手機到現在還無人問津。李斌說，2018年蔚來超越特斯拉沒有難度，但是這麼久以後，蔚來甚至連特斯拉的車尾燈都看不到了？不久前，李斌在接受訪談時又一次回應，特斯拉很出色，但蔚來也是有自身的優勢的，他說蔚來用五年時間就做到了特斯拉用十年才能做到的事情，時間將會證實一切，在未來會出現超越特斯拉的一天。

蔚來和特斯拉中間的差距究竟是多少？公佈材料顯示，2016到2020年，蔚來虧損的金額分別是25.36億、49.85億、97億和114億，四年總計虧損286億人民幣，虧損持續發酵，迄今還沒有盈利。2018，蔚來經歷了股票價格狂跌、高額虧損、生產過剩、車子自燃、規模性裁人等窘境，被外部大張旗鼓吹噓爲無發展前途的李斌在2020年等到了轉折，今年4月，蔚來股權融資100億，李斌又有大把的錢可以燒了。

五月，蔚來公佈了2020年第一季度的業績，第一季度全年收入13.72億人民幣，較同期相比降低15.9%，而第一季度的淨虧損爲16.92億人民幣，爲史上最低。第一季度完成收益37.19億人民幣，純利潤爲11.77億人民幣。第二季度，與市場先前預估的54億美金對比，特斯拉企業2020年的業績達到了60.36億美金；有3.27億美金的利潤總額、5.4%的銷售淨利率；而1.04億美金的純利潤讓第一季度持續盈利。第二財季，企業現金及現金等價物增加5.35億美金、86億美金；運營現金流降低資本性支出達到4.18億美金，一樣高過銷售市場預估。