不得不说看车的过程属实是辛苦， 但是一想是为了自己喜欢和家人满意， 辛苦也是值得了。最终看了半年才确定下来买的，毕竟不是小数目，而且家人意见都不统一 ，各有各的道理 。媳妇想要国产车，就两点便宜、大，特别能理解媳妇的感受，因为现在家里有房贷，还有两个孩子，经济压力不小， 再有就是换车主要目的就是换个大点的，之前开的轿车，孩子多，空间小。但我还是想要合资的，心里有保障，说到这估计会有好多人会说国产车不香吗？但现在的我还是担心，想自己有个保障。最终综合对比了20万以内同级别所有合资SUV ，欧蓝德是性价比最高的。

欧蓝德是20万以内合资SUV中唯一一款2.4L还是四驱的。真让我意外。这个价位能买到四驱，真的值，从15万左右看到20万左右，回家也跟媳妇商量了再商量，媳妇说可以买就让我再等等，财政大权不在手，只能听媳妇的。后来赶上疫情，一直没研究车的事，突然有天广汽三菱4S店告诉我搞活动，优惠力度大，对比后最终不再犹豫，果断提车。

外观类似马自达这些小众车，喜欢的人爱得不得了，不喜欢的觉得丑得出奇。俗话说的好情人眼里出西施，我感觉欧蓝德属于大气耐看型的，稳重不失奢华，线条流畅，车身苗条，棱角分明的前脸彰显他的硬汉气质，优雅的车身又说明他不是一个莽汉，大气又不失精致，壮实又灵动，车身贯穿前后灯组的腰线太赞了，美中不足的是门板设计比较平庸，要是像哈弗F7那样打些突边出来就更好了。

内饰说实话对比起来没有很大优势， 欧蓝德内饰的整体设计比较朴素，没有什么出彩的设计，说好听点是成熟吧，个人不太在意这个，毕竟再漂亮也会腻，再丑也能习惯，实用才最重要。全黑内饰，简单，没有过多复杂按键，一键启动实用性太好了， 以前的车钥匙打火的，这回是一键启动的，无钥匙进入的，实用。

自己以前开的车是1.6L手动挡感觉还可以，就是空调一开动力直接嗝屁，大打折扣。 买车的时候也想到了这一点，所以试驾了一下，本想着2.0的够用了毕竟1.6L的开起来也还可以 ，但是试驾之后感觉2.4L才是我想要的，2.0L虽然够用，但2.4确实更好一些，响应非常快，油门稍微一踩就有充足的动力响应，起步非常快，而且还是个四驱，所以当时内心就暗暗定下了2.4L的。高速也还不错，动力一直有，降档超车很顺畅，就是发动机声音大了点。百公里油耗9L左右，不论尺寸跟车重都接近中型SUV的定位，这个油耗我还是能够接受的。

下面说下大家最关心的价格问题，我买的是2.4L四驱5座版，官方指导价19.48万，早之前4S店优惠2.5万，后来打电话告诉我搞活动，参加了活动优惠了3万，最后裸车价16.48万，全下来18.6万左右，送了些小礼品和装饰，这价格我买贵了吗？

不满意的就是车漆薄，像搪瓷一样，挎包的金属扣在车门边磕了两下，留下两个口子都露出铁皮了，好歹自己磕的没那么心疼。座椅太硬，跑长途后排最好放几个腰垫，否则家人该吐槽我了，驾驶座包裹性不太好，尤其腰部，开车时间长了会很累。后排没有USB接口，每次都要从前面接线过来，有点不太方便。车内储物空间少，小东西多了没地方放。