文/雕鴞

據觀察者網援引美國《軍事時報》（Military Time）報道，當地時間9月29日上午，一架美軍最先進戰鬥機在亞利桑那州的索爾頓湖附近的一片荒地上墜毀，戰機殘骸被摔得粉碎且伴有泄漏燃料導致的大火。而在幾乎同一時刻，一架加油機也迫降到了附近的一片田地上。連續兩起意外令當地居民感到恐慌和混亂：顯然，這兩起事故並非單純的意外，而是有着深刻內部聯繫的。

（資料圖）

事故發生後不久，美國軍方就不得不發佈聲明公開了事故詳情：當天上午早些時候，一架隸屬於海軍陸戰隊第3飛行聯隊的F-35B戰鬥機，從亞利桑那州的尤馬航空站起飛，按照訓練計劃與1架同樣隸屬海軍陸戰隊的KC-130J加油機開展例行空中加油訓練。然而在訓練對接加油的過程中，兩架軍機因氣流導致的機身不穩定發生了意外的碰撞，其中F-35戰鬥機受損嚴重，KC-130J加油機也失去了繼續飛行的能力。

（現場圖，KC-130J加油機用肚皮剎車着陸。）

無奈之下，F-35戰機的飛行員只能選擇跳傘逃生，而戰機則墜毀在了荒地上摔成碎片，已經徹底損毀無法修復，直接損失至少7個億RMB。幸運的是，這名飛行員很快被人們發現並被送往了就近的醫院治療，目前沒有生命危險。而KC-130J加油機也成功迫降，暫時無人傷亡。目前，美軍正在針對此次事故做進一步的調查。

美國The Drive網站“戰區”專欄作者、軍事專家泰勒·雷斯特介紹稱，美軍KC-130J加油機使用的並非硬質伸縮套管式的加油方式，而是較爲落後、危險性更大也更考驗飛行員技術的軟管加油技術。他指出，軟管加油對飛行員的要求很高，而且需要在大氣條件可控、飛行姿態穩定的前提下才能安全加油。而在此次事故中，F-35正是在最危險的加油對接過程中與加油機發生意外碰撞的，他認爲，此次事故雖然是完全可以避免的，但他並不感到意外，因爲飛行訓練是永遠無法避免意外發生的。他還指出，目前以美軍F-35戰機的生產速度，損失一架F-35B對海軍陸戰隊來說算不上什麼。

美國媒體報道稱，這是F-35戰鬥機家族歷史上的第四次墜機事件，也是F-35B戰機的第二次墜毀，值得美國軍方進行深刻的反省。值得一提的是，它還是今年以來美軍發生意外的第三架第五代戰鬥機。就在今年5月15日上午，一架F-22戰鬥機因意外墜毀，飛行員成功逃生，這導致美軍本就有限的F-22機隊數量進一步縮水。5月19日，又一架F-35A戰機在降落過程中突發意外，墜毀在佛羅里達州埃格林空軍基地（Eglin Air Force Base），這也是在美國本土墜毀的首架F-35戰鬥機。

有媒體認爲，美軍頻繁發生五代機墜毀可能並非是因爲“安全問題”，而是美軍正在加大第五代戰鬥機部隊的訓練強度和頻率，因此多次發生意外也是完全在意料之中的。今年以來，美國在疫情和抗議示威的雙重作用下，社會秩序受到了極大的挑戰，這將倒逼白宮不得不開展更多的海外軍事行動來轉移國內視線、減輕政府壓力。而對於美國的潛在對手們來說，這絕不是一個好消息。