我们知道，随着现代电子科技的不断进步，电动机的技术与制造也日趋完善，但是，依然还有一些局限和不足，所以时不时的会出现一些故障，比如轴承磨损、过负载等。等我们发现这些故障的时候，很多电动机都已经被损坏烧毁了，这个事就要是我们对其进行维修的话，不仅周期长，而且还复杂。更重要的一点是还会受制于维修单位的维修水平，因为电动机的线圈重烧后能用多长时间，我们谁也不清楚。

那么，有没有一种措施可以帮助我们在电动机故障之前及时发现并处理故障呢？经过众多前辈总结出来的经验发现电动机出现故障的时候毛病不是立刻就烧坏的，而是经过了一段时间后，当温度已经上升到破坏线圈绝缘的情况下，才会致使电动机烧毁。

我们弄清楚这一点之后就知道要想防止电动机被烧毁，就要从温度方面去寻找突破。

我们可以使用一种叫“热敏电阻开关”的器件，这个器件的内部是利用一种蝶形的双金属片作为它的温度传感的器件。它的动作原理就是在电动机温度到达蝶形双金属片发生变形的值后，蝶形双金属片发生突跳而使触头状态发生改变。

每一个“热敏电阻开关”都有一对常开或者常闭触点，都固化了一个温度动作值，当温度达到这个温度后，常开触点闭合、常闭触点打开，当温度下降到动作值之下后，触点恢复之前的状态。

这种“热敏电阻开关”有常闭型和常开型两种。其中常开型在原始状态触点是断开的，当温度达到动作值时，常开触点闭合。当温度小于动作值时，常开触点不动作。而其中常闭型在原始状态触点是闭合的，当温度达到动作值时，常闭触点打开。当温度小于动作值时，常闭触点不动作。

通常情况下，电动机都是处在运行的状态下的，因此我们应该选用常闭型的“热敏电阻开关”，动作温度在90℃为好，这里的温度设置可以根据实际情况而定。然后将个“热敏电阻开关”直接放置在电动机的绕组内，要是不方便直接装设的话，也可以放在接线盒靠绕组的那一侧并固定好。

将“热敏电阻开关”的触点引两根线直接串联到控制回路的电源线上，如：14A等。如果实在不会，也可以直接串联到停止按钮上。这样如果电动机运行温度达到设定的温度之后，直接切断控制回路电源，从而达到保护电动机的作用。

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