邁騰從總體來看是很適合年輕消費者的，作爲家用也是非常可以的。它的安全性能我是非常認可的，配備後部防撞功能，如若發生追尾碰撞時車輛會做出一定的安全措施，還新增了駕駛室膝部氣囊和後排側氣囊，安全度得到了極大的提升！且邁騰這輛車的用車成本也相對於比較低。個人感覺邁騰這張車是很適合上班族或是剛畢業、剛創業的年輕人的，這樣低的用車成本是真的愛了。

如果一直無法下定決心買邁騰的人，其實可以參考它的保值率。因爲對於大部分的人來說，如果實在不懂的話，保值率算是比較好的參考了。一般口碑越好的車子，它的保值率也就越高。買車當然要買保值率高的車了，不然自己駕駛着也不舒服，背靠保值率高這棵大樹是真的香！

關於車身尺寸，全新邁騰的長、寬、高爲4865mm*1820mm*1475mm，與老款邁騰相比變化不大。二者的主要差別還是體現在車長上。與歐版B7相比，全新邁騰將軸距加長了100mm，達到了2812mm，其目的就是改變老款邁騰空間小的問題。和新帕薩特裸露在外面的攝像頭不同，全新邁騰的攝像頭是隱藏在LOGO裏面的，當掛型入倒擋時，LOGO會自動翻折並彈出攝像頭。這樣設計的好處是讓車尾部更加簡潔，同時也可能對攝像頭起到防塵和保護的作用。喜歡大氣車型的朋友們其實可以考慮下邁騰，個人覺得還是非常不錯的，主要是這樣的車身尺寸也讓它的空間有了保障，對於家用還是足夠的，空間容量真的非常充足了！

總體而言，在同級別車中也是比較好的。作爲保值單上經常處於榜首的車型，主要還是因爲全新的寶來非常的優秀。這個車子的尺寸比速騰還要大一圈。車子外在既成熟穩重，又有很多青春動感的氣息。無論怎麼對比我都覺得邁騰這車遠超其他車型，我個人是真的太喜歡了！

動力我還是很喜歡的，不可能有超一般的速度但是對於我來說是完全夠用的了，給我一種大心臟會隨時爆發的感覺。從踩油門到動力爆發時間的間隔是很短的響應積極，隨着我踩油門的深入，動力釋放會相對於比較線性，起步也是非常平穩的！

車子的操控性還算是可以的，方向盤操作起來也是很舒適順手的。對於我來說完全可以進行一套行雲流水的操作了，方向盤沒有虛位，力道還算可以，就算女生開也不會太有壓力。跑高速的表現也是非常不錯的，可以用穩如老牛來形容了，在提速上也是非常棒的，可以做到快人一步，剎車也沒有頓挫感。

內飾也很好，總體的結構設計是我喜歡的。軟料用的也非常多，皮質包裹性也是很強的，尤其是儀表盤我特別喜歡，超級動感的設計讓我開車都有動力了。

空間上是夠用的了，行李箱方面放倒座椅可以用巨大無比來形容了。邁騰的空間作爲家用是完全夠了的，駕駛位也不會頂頭，離前玻璃也有一定的距離，完全沒有壓迫感！

新邁騰售價區間爲18.69-30.99萬元，新邁騰GTE(參數|詢價)售價區間爲25.39-26.89萬元。作爲中期改款車型，新邁騰延續了海外版車型的造型設計，並針對配置部分進行了升級。作爲新邁騰的插電混動版車型，新邁騰GTE也正式引入到國內市場中來。對於代步、家用來說我覺得邁騰這款車是可以滿足大衆消費者的！

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