在国内汽车市场尚未完全发展的时候，产品种类十分单一，更多的是消费者根据市面上有哪几款车而进行选择。随着竞争的不断加剧，消费者的地位不断攀升 发展到了现在消费者已经完全能够根据自己的需求去寻找一款适合自己的产品。不论是低端入门级产品还是高档豪华车型均能够从市场中找出来，虽然这在一定程度上提升了消费者的主动性，但是随之也出现了一个问题，那就是同级竞品过多，对于消费者来说难以抉择。在笔者看来，这一现象在销量较高的紧凑型轿车中尤为突出，朗逸、轩逸、马自达三、现代领动等等都是性价比十足的车型，这又如何选择呢？

对于汽车产品有着略微了解的消费者都知道，德系车的做工和底盘调教值得信赖，而日系车则是在燃油经济性和舒适性上占据优势，韩系车则更多的是高颜值和高配置，在特点各异的紧凑型轿车中，老司机总是能够快速找出适合绝大部分消费者用于家用出行的车型，它就是广汽丰田的雷凌。雷凌这款车和卡罗拉均是早期丰田旗下的花冠演变而来，这款车也是继承了花冠的高性价比和实用性，以年轻时尚的设计和极高的经济性赋予了它强大的产品实力。接下来，让笔者带大家走近这台老司机都喜欢的家用车，广汽丰田雷凌。

首先，购置家用车的绝大多数消费者绝对是当下对审美有着特俗需求的年轻一代，而雷凌家族能够成为4月销量最好的车型，获得月销量达到20,252辆，同比增长34%，环比增长45%的优异成绩和它的颜值有着密切的联系。这款车前脸采用的是大嘴式进气口搭配熏黑处理的中网，再配上恰到好处的镀铬条装饰和狭长的LED大灯组，让这台车的前脸充满了视觉美感。侧面铝合金轮辋搭配上尾部溜背的造型设计以及层次分明的尾盖，也进一步提升了这台车的档次感，对于年轻一代来说它的静态和动态均能够带给我们不逊色于同级车的视觉盛宴。

其次，提及日系车我们不得不承认的就是它的经济性，雷凌亦是如此。在动力传动系统上，该车搭载的是一台1.2T四缸发动机+CVT变速箱，混动版本则是采用的1.8L自然吸气发动机，不论是从燃油版和混动版来看，这台车的排量都不算大，这也就意味着它的燃油经济性能够满足消费者的需求，再加之其匹配的是日系车拿手的模拟10个档位的CVT变速器，在一次提升了它的燃油经济性。不仅如此，这台日系车的零部件依旧有着极低的故障率，在正常使用过程中很难遇到无故损坏的情况，即使是消费者最担心的双擎的动力电池组方面，雷凌也是做出了不限公里不限时间的质保，开上它可以说是终生不怕坏。

再者，看完了这台日系车的优势，我们再来看看它所谓的“劣势”。很多消费者认为，日系车铁皮较薄，一发生事故就损失惨重，这样的产品没有太大的安全性可言。那么事实真的如此吗？答案显然是否定的。产品的高强度只能够在低速发生事故时体现出优势，而这种情况下人员伤害又极小，真正的大事故无疑是在高速行驶时出现的。在高速碰撞之后，车辆的速度骤减，那么这时候能量去哪儿了，这时候就需要吸能的的东西了。试想，如果车身强度过大，没有合适的缓冲区，那么强大的能量就会直接冲进车内，这时候损失不言而喻，而雷凌这款车就能够通过较大的变形吸取能量，配上标配的多达11个（5种）安全气囊，赋予车内人员最好的安全性。

总的来说，广汽丰田雷凌这款车在同级车中有着较强的竞争力，时尚无敌的颜值搭配上极高的品控和被动安全性，让它真正成为了适合国人的一款家用车。最为关键的是，这台车在目前也是有着近1万元的优惠，丐版售价仅仅在10万元左右，混动版本更是享受免拍牌费、购置税等等，比起同级朗逸、轩逸在售价上无疑更加占据优势，如此看来，说买它的都是老司机也是有着一定的道理。那么对于广汽丰田雷凌这款车，你的看法是什么呢？欢迎在文章下方留言交流。