再等7天就上市！比CRV帅气，爆197马力，仅13万迷倒一片
再等7天就上市！比CRV帅气，爆197马力，仅13万迷倒一片！
关注国内车市的朋友应该不难发现，自从长安CS75PLUS上市大火之后，越来越多的车企喜欢为旗下新车加上“PLUS”、“Pro”、“MAX”等后缀，好像加上后缀能火的几率会更大一样。
不管是想从长安CS75PLUS身上学习成功经验也好，还是就想单纯的模仿模仿，总之带后缀的新车越来越多是事实。前不久，奇瑞就在2020年北京车展上亮相了自家带后缀的“王牌”新车——瑞虎8PLUS，吸引了很多国内消费者的注意力。
相信大家也知道，瑞虎8是奇瑞旗下最走量的车型，新车以瑞虎8PLUS命名，可见其来势汹汹。据悉，瑞虎8PLUS将于7天后（10月15日）正式上市，一起来了解一下吧！
外观方面仁者见仁、智者见智，个人感觉瑞虎8PLUS采用的“LIFE IN MOTION 3.0”设计语言还是很出彩的，前脸中置精致的多边形点阵式进气格栅，两侧是集主大灯、日间行车灯、流水转向灯与一体的大灯组，并且全部采用LED光源，搭配在一起具有非常不错的视觉效果，比CRV帅气。
视线转移到侧面，瑞虎8PLUS通过更长车身搭配上当下流行的分段式腰线以及双五辐式轮毂，营造出了比瑞虎8更强烈的运动气息，符合当代消费者审美。车身尺寸方面，瑞虎8PLUS比瑞虎8加长了22mm，长宽高分别为4722mm*1860mm*1745mm，轴距为2710mm，定位于中型SUV。
尾部方向，瑞虎8PLUS通过横向线条提升层次感，拉伸视觉宽度；经过熏黑处理、采用LED光源的尾灯组点亮之后非常亮眼，辨识度也很高。排气方面，瑞虎8PLUS采用双边双出设计。
进入车内部，瑞虎8PLUS的内饰设计也很出彩，采用撞色软性材料包覆以及镀铬饰材装饰的中控布局将豪华感与精致时尚气息完美结合，而连体式中控大屏+换挡杆区域功能触控屏组成的三屏联动设计则大大提升了车内的科技感受。
座椅方面，瑞虎8PLUS搭载宽大厚实的仿皮座椅，提供五六七三种座椅布局，可以满足不同家庭人口数的不同选择，同时具有不错的舒适性和承载性。
配置方面是瑞虎8PLUS的又一强项，大家所熟知的功能配置瑞虎8PLUS基本都有搭载，中高配车型还配备了L2级别的智能辅助驾驶系统。
动力部分，瑞虎8PLUS全系搭载1.6T涡轮增压发动机，匹配上7速湿式双离合变速箱，最大输出功率可达197马力，峰值扭矩290N·m。对于瑞虎8PLUS搭载的这套动力总成相信大家都比较熟悉了，在多款车型上都有应用，性能、可靠性也都不错。值得一提的是，瑞虎8PLUS后续有望推出1.5T轻混版本车型。
价格方面，瑞虎8PLUS的预售价区间为13.19-14.99万元，算是同级国产车型中的正常价位，性价比还是不错的。依照国内新车上市的一贯套路，瑞虎8PLUS的正式售价有可能比预售价再低一些。
综合看下来，瑞虎8PLUS在各方面展现出的产品竞争力还是很强的，在加上奇瑞汽车的品牌口碑也一直不错，相信该车上市之后会取得一个出色的市场表现。
最后，你对这款即将上市的瑞虎8PLUS车型有什么看法呐？欢迎大家留言、讨论！
