近日，央視新聞《坐着高鐵看中國》節目給了肇慶8分鐘時間，以在肇慶創業的香港青年梁鑑坤的故事開始切入，向觀衆展示肇慶在聯通大西南，對接大灣區中的重要作用。

在肇創業香港青年梁鑑坤說：“我從小在香港長大，現在在肇慶成立了一家科技服務公司。平常經常要在肇慶和香港兩地跑，所以我一般都會選擇坐高鐵的方式去上班，手機上買了票，刷一下就可以上班了。現在回香港也一般都選擇高鐵，一個多小時就能從肇慶回到香港。以前坐大巴，可能要5到6個小時。”

而香港客戶唐震聲則表示，來到以後看到了大灣區發展的速度。“‘大灣區速度’真的讓我們很驚訝！”

“一個地方交通通了纔會有更好的發展，我們也是看到它通了高鐵，纔會選擇這裏，因爲它也代表了一個很好的未來。”在肇創業香港青年唐震宇說。

據瞭解，貴廣鐵路、南廣鐵路於2016年建成通車，推動肇慶進入“高鐵時代”，成爲西南地區高鐵進入大灣區的首站。

“貴廣、南廣高鐵呈Y字形交匯併線進入肇慶東站，再駛往廣州方向，離廣州大約是76公里。”央視記者魏星介紹，肇慶東站作爲大西南進入粵港澳大灣區的門戶，規模也是比較大的，主體建築面積達到1.3萬平方米，在所有的貴廣、南廣高鐵站點中排名第三。它是按照區域性交通樞紐來建設的，除了高鐵通行之外，附近的城軌也可以接入這個站點，同時公交站、客運站、的士站也是正在建設要接入到這個站點裏面，可以說是形成一個立體型的交通格局。“貴廣、南廣高鐵不僅改變了沿線市民羣衆往來的出行方式，而且加強了大西南與粵港澳大灣區的要素流動，推動兩地經濟社會的發展。”

綜合整理： 南方+ 藍單

來源：央視新聞 肇慶市廣播電視臺