其实在大多数的国内消费者们眼里，如果你预算不够充足那么最好就是考虑省油好开的日系车或者是高性价比的自主品牌车型，而如果你完全不担心预算的话那么豪华品牌德系BBA就是一个不二之选。但也正因为这样的思维理念，就导致了一些售价不低但知名度和口碑都不是很高的车型落入了一个尴尬的状况，可谓是出身“名门”却让人望而却步的车型，来自日产的性能跑车之王GT-R和同样来自德系的大众途锐就可以算是这样的车型了。

首先说到日产GT-R，相信懂车的和不懂车的朋友们对它都不会很陌生。毕竟当年头文字D的风头正热，有多少“爱车一族”像电影中的阿木一样追求速度与激情只能把希望寄托于一辆性能跑车，毕竟也很少有人能像拓海一样无师自通的把AE86开出风驰电掣的感觉。但是，虽然日产GTR已经是非常多汽车迷心目中的梦想之车了，因为它200万左右的价格能买到媲美500万超跑的性能，对于玩车和爱跑车的车主们来说可是吸引力十足的。

不过在现实状况中GT-R的销量却不上一辆价格只有它的只有三分之一的奥迪A7。当然也并不是不是价格和性能比不上，而是因为在大部分的国内消费者眼里，如果你已经有了百万级的预算，那么如果选择买一辆不到100万的BBA，不仅也能拥有高配置的内饰和动力性能，最重要的就是“面子”上也比买一款GT-R来得更体面，毕竟在大范围内不懂车只认豪车的人还是比懂车的人要多得多。

其次，再来看看同样来自德系品牌大众旗下的途锐。作为一款最懂国人的品牌车型它是大众品牌的旗舰SUV车型，并且定位的是商务家用车，特别值得一提的是它与宾利添越，兰博基尼Urus出自同一个平台，不过它的价格却只卖50多万起步，这样的售价难道不香吗？

除了50多万的售价，目前大众途锐全系还有着6万左右的优惠降价，与它刚上市时相比着实是令人心动的。并且在外观上这款大众途锐的设计也是偏向成熟稳重的类型，大尺寸的中网格栅搭配多横辐式熏黑效果，在增加了辨识度的同时也带来了一定程度上的视觉冲击性。

不过，我们都能根据最近的SUV车型销售榜单了解到，豪华品牌中还是奔驰GLC卖得最好，这也从侧面反应出来就算一个车型的产品实力再好，但却没有值得起这个价格的品牌背书的话，是很难让普通的消费群体们接受的。

总之，上面我们聊到的日产GT-R和大众途锐其实都是产品实力等各方面都表现优异的车型，但在国内市场始终是缺乏一个豪华品牌才能带给人的品牌影响力和吸引力。其实，这样的实力车型还是值得一看的。