摩根大通發表研究報告，看好航運股未來表現（包括貨櫃及散貨航運），將中遠海控（01919）目標價由4.5元上調至5.3元，將太平洋航運（02343）目標價由1元上調至1.7元，評級均從“中性”上調至“增持”。

在集裝箱航運方面，市場對政府幹預跨大平洋航線運費飆升的憂慮似乎過度，同時全球經濟展望改善，貿易復甦較預期快，美國入口消費品已重回2019年疫情前的水平，相信下週舉行的IMF和世銀年會各將上調經濟預測，有助航運業的發展。

同時，據該行渠道調查發現，美國西岸的主要港口擁擠，在破紀錄運載量下，未來數週交付料延遲，並支持第四季運費率。

摩通又指出，在散貨船方面，需求亦見覆蘇，相信波羅的海指數會在第四季高峯期上升。整體貨櫃及散貨航運而言，行業供應維持緊張，爲維持貨運經營，海員換班限制導致三分之一海員滯留船上；此外，聯合國要求採取行動解決危機，以至海員工業行動，或進一步限制行業運力。