再見空中女王！英航747完成告別飛行

今天英國航空公司告別了 "天空皇后"——波音747。在過去的50年裏，這家航空公司的巨型飛機機隊一直是倫敦希思羅機場的常客，飛往世界各地接送乘客。雖然747原本已經要在2024年之前退役，但covid-19加速了這一過程，成爲該機型退役的最後推手。

故事開始的地方– BOAC

英航747飛機的歷史可以追溯到1970年，當時英國海外航空（BOAC）還沒有與英國歐洲航空合併形成現在的英航。1970年4月，BOAC接收了第一架波音747-100。這架飛機是波音公司根據其生產線編號製造的第23架。

共有15架波音747-100被交付給BOAC

在接下來的三年裏，BOAC又接收了14架飛機。這些飛機沒有一架仍在飛行。大部分被報廢，少數被保存。值得一提的是英國航空公司的第一架波音747於1998年10月離開機隊。

轉入英國航空公司

在1970年至1973年期間，BOAC接收的15架波音747飛機，在1974年4月1日BOAC與BEA合併後形成了英國航空公司。1974年11月，我們今天所熟知的英航接收了第一架747飛機。這架飛機註冊號爲G-AWNP，於2001年轉讓給尼日利亞的卡博航空。

另外英航的波音747-100中，有一架損失。1991年2月18日於海灣戰爭期間，G-AWND在科威特被炸燬。

波音747-200

1977年6月22日，英國航空公司接收了第一架波音747-200飛機。該航空公司總共運營了24架波音747-200客機，這些飛機在1977年至1988年期間陸續交付。

英航747-200與協和

1980年9月，英航接收了一架波音747-200貨機，註冊號爲G-KILO。然而，這架飛機在英國航空公司僅僅工作了一年半，就被轉讓給了國泰航空。英航的波音747-200飛機在英航期間均未發生機體損失。

波音747-400

波音747-400就是今天大多數人所熟知的英航747了。它是唯一仍在英航服役的機型。

此前仍在運營波音747-400

第一架747-400於1989年6月交付。這架名爲G-BNLA的飛機在該航空公司飛行了近30年，直到2018年在加州維克多維爾報廢。

希思羅機場雙機起飛被取消

航空公司曾計劃舉行一場非同尋常的活動來紀念這次告別。兩架波音747飛機將從機場的平行跑道上並排起飛。然而，今天早上天公不作美。計劃中的雙機起飛很遺憾地被取消了。

飛機啓動後，天氣明顯惡化

兩架飛機均從27R跑道起飛，G-CIVB在先，G-CIVY緊隨其後。出港飛機的航班號分別爲BA747和BA400，用以體現了飛機的型號——波音747-400。G-CIVB是英國航空公司獨一無二的飛機。作爲去年該航空公司100週年慶祝活動的一部分，它被重新噴上了特殊的復古塗裝。現在G-CIVB已經離開希思羅機場，它將飛往格洛斯特郡的肯布爾。