进入318国道的第二天凌晨，为了拍川藏线上的日出，我们摸黑从康定市区出发向折多山挺进，经过近一小时的盘旋山路爬行，来到了海拔4298米的垭口，巧得很，太阳刚从云海中露出，果然不负早起辛苦，幸运人碰上了云海观日出的好运气。

顾不上刺骨的冷风，也忘记了高反的忌讳，兴冲冲跑向垭口上的山坡。结果短短近百米的山径，俺大喘气地休息了4次，终于艰难地登上观景台，但见一片云海徐徐向我们扑来，晨曦中远处“蜀山之王”、海拔7556米的贡嘎山群峰若隐若现，好是壮观。

观景台早已被一群来自沈阳的老年摄影团员占据了最佳位置。寒风中，大伙翘首以待太阳早一些升起。

由于云层太厚，等到太阳穿越云海露出的已经不是圆蛋黄了，刺眼的光芒下，只能拍出远山的轮廓和飘忽的云海。

云海由远而近逼向垭口，这场景即使是常走川藏线的“老司机”也不多见。

垭口平地新修的停车场上立着一块巨石，上书“西出折多”四个大字。折多山以东是山区，而折多山以西则是青藏高原的东部。也就是说过了折多山，才算开始进入真正的康巴藏区。

折多山为大雪山一脉，是重要的地理分界线，西面为高原隆起地带，有雅砻江，右为高山峡谷地带，有大渡河。折多山最高峰海拔4962米，垭口海拔4298米，与康定市的海拔落差达1800米，是川藏线上第一个需要翻越的高山垭口，因此有“康巴第一关”之称，折多山既是大渡河、雅砻江流域的分水岭，也是汉藏文化的分界线。

“折多”在藏语中是弯曲的意思，写成汉语就是“折多”二字。折多山的盘山公路确实是九曲十八弯，来回盘绕就象“多”字一样，拐了一个弯，又是一个弯，难怪当地人有句话叫：“吓死人的二郎山，翻死人的折多山”。

难怪以往都说，不过折多山不知川藏公路之难。这里的山口曾经路面极窄，塌方常见，冬季雨雪不断。如今，改建后的川藏公路已不复往日的艰险，道路平整、宽敞。自从二郎山隧道贯通，折多山仍然成了川藏线上第一座具有挑战性的高山。

在垭口停歇，除了为了赶上拍日出，更多的是“测试”自个对“高反”的感觉。久而久之，这里成了进藏区人都要“逗留”的一个观景点。藏民们在山腰搭建了经幡架，平时相守的就是轮流值班的停车场收费管理人员。

垭口的白塔让你懂得已到了藏区。云雾越来越浓，日头已老高。我们原本是顺路下山直达摄影天堂“新都桥”的。由于行程提前半天，想多玩些景点故绕往有着“康定情歌风景区”之称的木格措。可惜到达景区门口风浓雾弥漫，只好无奈放弃。

踅行再过康定城二上折多山时，尽管太阳高照天晴朗，可在一些低洼地仍不时有成片的云雾压境。原来凌晨我们是这样穿行在云雾中、小心翼翼上山的。而白天却感觉好似飘逸之神化入仙境，真太棒了。

云海缭绕的折多山脉。

前往新都桥的路旁高山上镶嵌着汉藏书写的“康定情歌”。正题这首风靡了半个多世纪的老歌，让人们认识的川西康巴，认识了甘孜。

尽管秋季，高原天气多变且寒冷袭人，在折多山垭口我们见到了这对美丽冻人拍婚纱照的新人。

蓝天下唯美的丽影，蛮有意义的。

位于川藏318国道线上的折多山，自驾或骑行进藏都要经过。在这样的高海拔的山路上，勇敢的骑行者令人佩服。

折多山垭口不是景区，因而不收门票，停车场和高山公厕收费。