原標題：駱駝都“塞車”，西北遊徹底火了！但當地賺錢還是好難

後疫情時代首個“黃金週”落幕。文旅部數據顯示，8天長假，全國共接待國內遊客6.37億人次，國內旅遊收入4665.6億元，同比恢復69.9%。

從熱門線路看，上海、北京、成都、杭州等“老牌旅遊名城”魅力不減，佔據各大旅遊目的地榜單前十。

與此同時，那些曾被忽略的“詩和遠方”，也在疫情之後被髮掘，西藏、青海、貴州、新疆等西部線路成爲霸屏朋友圈的第二梯隊。

在需求散客化、個性化的時代，誰最先抓住時機，打造品牌，形成優勢，誰就可能獲得更多紅利。

一個國慶+中秋黃金週，河南收穫了遊客（7234.98萬人次），江蘇收穫了收入（512.6億元），而由新疆、寧夏、青海、甘肅及內蒙古等組成的大西北“代表隊”，收穫了人氣。

攜程發佈的報告顯示，大西北國慶熱度暴增475%，成了國慶旅遊市場的C位擔當。其中，甘肅熱度增長最快，蘭州躋身全國熱搜城市第四位。

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今年在朋友圈“度假”的每經記者發現，怎麼好像所有人都跑到西北去了？

九宮格曬圖，清一色的藍天，清一色的湖水，清一色的地廣人稀，清一色的被風吹起的頭髮、長裙、披肩……鐵打的風景，流水的遊客，城叔彷彿“滯留”在大西北的藍天白雲裏，出不去了。

青海湖 圖片來源：劉豔美 攝

一陣“西北風”吹過，大西北這塊旅行寶藏地被挖掘了，成了人人都要去“打卡”的網紅景點。

中國銀聯大數據統計顯示，從全國各地消費數據來看，西藏、新疆和寧夏是國慶前7天消費金額同比增長最快的地區。

與航空、鐵路、公路和加油等出行相關的消費方面，湖南、新疆和陝西地區的消費金額同比增速位居全國前三。

與賓館住宿、旅行社和景區售票等旅遊相關的消費方面，西藏、青海和內蒙古地區同比增長最快，增速普遍在1成以上。

江蘇、山西和甘肅地區則是國慶期間購物相關消費金額同比增速最快的地區，同比增長均超過13%。

全國四面八方的旅遊愛好者長假期間蜂擁而來，也帶動了當地餐飲消費增長，其中西藏、新疆和青海地區餐飲行業消費金額同比增長最快，普遍在兩成以上。

根據攜程租車的訂單量，從租車增長率看，大西北成爲今年最大黑馬，不少以前習慣出境旅遊、境外租車自駕遊的攜程用戶，選擇去大西北。在十大租車人氣城市中，西寧租車量排名第四，並以140%的增長率位居全國第一。

在馬蜂窩平臺上，門票銷售最火爆的十個景區景點中，張掖丹霞國家地質公園的門票銷量相較於今年“五一”上漲近30倍。

蘭州成爲國慶熱門火車中轉樞紐，國慶“穿越大半個中國”熱門火車線路爲：蘭州→庫車、上海→天水、蘭州→庫爾勒、上海→蘭州。

其實，不只是中秋+國慶長假，疫情穩定之後，大西北早已是不少人度假的目的地。

數據顯示，上海人、廣東人最早感知大西北美景，8月即搜索國慶機票，甘肅熱度最高。上海赴蘭州機票熱度上漲143%，廣東人赴蘭州機票搜索熱度上漲205%。

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一個顯而易見的原因是，沒法出境遊了。熱門的雲南早就去過了，也不想去海南看海、掃貨，悠長的假期如何度過？去大西北狂奔吧。

無論是旅遊筆記還是朋友薦語，對大西北的推薦理由集中於風景：“在大西北這片神奇的土地上，擁有着祖國最經典的美景，擁有除海洋和島礁之外的全部地貌。”

大西北也不負衆望，用它的顏值征服了遊客，甚至還展示出不同於其他省份的“異域風情”。

寧夏中衛，位於銀川西南方，過去是影視取景地，近兩年畫風一變，走起了“網紅”路線。

人人都知道美國的66號公路，寧夏中衛，也有一條66號公路，通向騰格裏沙漠，可以伴着一路的風光與美景，縱情馳騁。

散散步就能走到黃河邊，遠眺就能看到明長城，再加上在傳統民居建築結構基礎上設計而成的民宿，中衛市常樂鎮大灣村的新“村落”——黃河·宿集早已在各大網絡平臺走紅，是寧夏炙手可熱的熱門旅遊地、網紅打卡地，被稱爲“中國版摩洛哥”。

中衛邊上就是騰格裏沙漠，中國四大沙漠之一，沙峯壯闊宏大，沙粒細微軟滑，顏色金黃閃亮，別具特色。國慶後，有人發佈遊記稱，“本來計劃去撒哈拉，去不成，騰格里正好。”

去了大西北，一方面探祕這片“遙遠而神祕”的土地，另一方面還可以假裝在國外。

俗話說：不到西北，不知天地之寬廣；不到西北，不知歷史之厚重。

過去的西北遊，有風景、有美食、有人文，但今年假期朋友圈裏被曬得最多的不再是莫高窟、月牙泉、長城，而是公路、藍天、湖水、岩石、烈日、金沙、風，以及那些能夠凸顯蒼茫、野性、浩渺的大西北景象。

今年的朋友圈曬圖中，還多了一大“壯景”——沙漠排隊騎駱駝。據中國日報網10月4日報道，連日來，敦煌鳴沙山月牙泉景區迎來了大批遊客，上萬名遊客同遊鳴沙山，鳴沙山下上千匹駱駝載遊客暢遊鳴沙山，形成長約2公里的環形長隊，遠遠望去，頗爲壯觀。

有多位網友在社交媒體上稱，國家5A級景區敦煌鳴沙山·月牙泉在今年國慶假期期間遊客出現井噴，沙漠裏排隊騎駱駝的遊客人滿爲患。網友甚至感嘆，“還以爲匈奴發兵進攻中原了”。

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人氣聚集，助推了大西北旅遊市場的火爆。

截至10月12日，已有30個省份公佈十一黃金週旅遊數據，可以從中看到新寧甘青內五地的旅遊表現。

數據來源：各地文旅部門（注：標“-”爲未公佈；同比增速標紅爲正增長，其餘均爲負增長；人均消費水平根據接待遊客/旅遊收入測算）

從接待遊客總量來看，新疆、內蒙古、甘肅是同一個量級，突破1500萬人次；寧夏和青海是一個量級，突破300萬人次。從遊客數量增長情況來看，新疆同比增長最多。

從旅遊總收入來看，內蒙古就遠遠不及，只有新疆的7成、甘肅的6成。算算人均消費，大西北五地大多爲500-600元/人次水平，內蒙古只有374.76元/人次。

相比北京2253.06元/人次、上海1528.88元/人次、海南1458.79元/人次的消費水平，大西北可以算是“窮遊”的地方。

通常而言，旅遊時的消費，可以分爲住宿、餐飲、交通、娛樂、購物和門票幾個類別。今年假期，多地給出了優惠政策，或是發放優惠券，或是景區門票減免，比如甘肅甘南州州內全部景區就在假期免費開放。

“除了租車（包車）和住宿，那裏也沒有什麼可以消費的，就騎騎馬、看看湖，拍拍公路大片，喫點兒原汁原味的肉和奶。”幾位剛去過大西北環線旅遊的朋友告訴城叔，景區之間間隔較遠，大部分時間都在路上，到了景區和城市，也沒有更多的娛樂和購物項目。

整體而言，去大西北旅行還停留在欣賞祖國自然風光的旅遊初體驗，人均消費不高也就不足爲奇了。

翻看五地“十三五”旅遊業發展規劃，都提出了到2020年的發展目標。因爲疫情，全年旅遊收入和接待遊客目標實現將受到極大影響。不過折算出的人均消費目標，相比當下的旅遊體驗豐富程度和遊客消費意願，可以說仍然任重道遠。