我國燃料電池汽車行業再傳捷報！

截至2020年9月30日，投放在河南鄭州的223輛宇通氫燃料電池公交車累計安全運行超500萬公里，創中國氫燃料電池公交車安全運行里程新紀錄，彰顯了良好的示範效應。

憑藉這一成績，鄭州走在了全國推廣應用燃料電池汽車的前列，爲進一步搶佔氫能與燃料電池行業發展先機，打造千億級產業集羣提供了新動能。

223輛，鄭州引領氫燃料公交車示範運營

氫能與燃料電池汽車產業已成爲全球衆多國家爭相佈局的領域之一。2009年以來，我國不斷加大力度支持燃料電池汽車發展，並積極開展示範應用。截至2020年7月，累計推廣燃料電池汽車超7200輛，建成加氫站約80座。

同時，爲了攻克我國燃料電池汽車產業仍面臨的核心技術和關鍵零部件缺失、企業創新能力不強、加氫設施建設難等突出問題，2020年9月16日，財政部等五部門聯合發佈了《關於開展燃料電池汽車示範應用的通知》（財建〔2020〕394號），通過“以獎代補”的方式進一步加大支持力度。

而在此前的2020年8月16日，河南省印發《河南省推動製造業高質量發展實施方案》，其中也提出，在智能網聯及新能源汽車方面，鞏固新能源客車優勢，支持氫燃料電池客車研發和示範應用，建設智能網聯汽車測試應用示範區，到2022年、2025年，產業規模分別達到1000億元、2000億元。

鄭州作爲河南省會，在推廣應用燃料電池汽車方面更是積極作爲，走在全國前列。自2018年8月起，鄭州便投放了一期23輛宇通12米燃料電池公交車，經過一年多的示範運營，2019年12月起，鄭州又陸續投放了二期200輛宇通12米燃料電池公交車，這也是我國迄今爲止單批次規模最大的燃料電池公交車示範項目。

目前，鄭州運營的燃料電池公交車總數爲223輛，開通線路超過20條，運營加氫站4個，日加氫總能力達3700千克，居全國領先地位。

十年磨劍，宇通爲綠色出行打造“示範樣板”

作爲客車行業的引領者，宇通自2009年便開始研發第一代燃料電池客車，目前已完成三代燃料電池客車的開發，並率先取得首個燃料電池商用車資質認證和產品公告，組建了行業首個氫能與燃料電池工程技術研究中心。

2019年，宇通還突破了燃料電池系統集成、燃料電池電—電混合動力系統匹配與控制、基於燃料電池餘熱利用的整車綜合熱管理等關鍵技術，實現了-30℃整車環境艙低溫快速啓動測試，並在黑龍江黑河進行了實車運行。

在鄭州投放運營的宇通12米燃料電池公交車，採用一級踏步、低入口、“宇光”新造型。作爲宇通最新第三代公交車產品，該車還搭載了ECAS空氣懸架系統、無障礙通道、全氣囊司機按摩座椅、液晶顯示儀表、標配USB、360全景環視系統、視覺預警系統等人性化、智能化配置，帶來更出色的駕乘體驗，並確保車輛的安全性與可靠性。

目前，宇通正在開發第四代燃料電池客車，涵蓋8-12米公交、9-11米公路產品，系統使用壽命和環境適應性將大幅提高，續駛里程延長至500公里以上。而經過十餘年的厚積薄發，宇通在燃料電池客車領域的探索已碩果累累。除了鄭州的223輛，宇通還在河北張家口、江蘇張家港、山東濰坊等地累計批量投放燃料電池公交車超100輛，爲綠色出行、美好出行持續注入新動能。

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