近日我们在经销商处拍到了一组到店的全新五菱凯捷实车图，新车将于本月内正式上市。新车全系搭载1.5T发动机共推4款车型，预售价格区间为8.98-11.98万元，上市后将和新宝骏RM-5共同角逐细份市场，从前几天官方公布的信息来看，新车的预售订单已突破10000台，虽然目前还谈不上爆款，但新车的受欢迎程度毋庸置疑。

外观方面新车采用了全新的设计语言，并迎合时下潮流采用了大嘴式的中网设计，内部则辅以精致的镀铬饰条和四边形的格栅进行填充，视觉效果极为舒展和大气。全新的五菱银标则悬浮于中网上方，两侧有粗壮的镀铬饰条进行连接，凸显辨识度的同时也让新车看上去更加的高端。

大灯组采用的是时下流行的上下分体设计，上方为狭长的LED日行灯，下方为阵列排列的远近光灯。鲶鱼嘴式的下进气右下方则置入了一颗硕大的毫米波雷达，预计可以实现L2级的驾驶辅助，对于一台起步价不到9万的中型MPV来说，还是非常厚道的。棱角分明的保险杠和发动机舱上方隆起的肌肉肩线相得益彰，进一步提升了整个前脸的运动感和时尚感。

车身侧面新车采用了掩藏式的BCD柱设计，营造出一种悬浮式车顶的既视感。硬朗的双肩腰线适时凸起，提升层次感的同时也赋予整个侧面不错的光影效果，让新车质感看上去更足了。尺寸方面新车的长宽高分别为4875/1880/1690毫米，轴距则为2800毫米，较同级竞品相比优势相当明显。值得一说的是新车全系标配225/55 R18轮胎，视觉效果非常的大气，气场丝毫不输更高级别的本田奥德赛。

车身尾部新车用简洁的线条进行勾勒，视觉上富有层次感，狭长的尾灯组呈分体式设计，并采用了LED光源，夜晚点亮后具备不错的辨识度和照明效果。连接中间的折线下方则有WULING的标识，虽然洋气但个人觉得使用银标视觉效果会更加。

内饰方面新车引入了“太空舱”式的设计理念，给人一种宾至如归的乘坐体验。实拍车型采用的是纯黑的配色方案，具备的一定的运动感，此外新车还将提供米黑搭配的撞色设计，更加注重对居家氛围的营造。大面积的软质材料包裹和钢琴烤漆的饰板的运用营造出一定的档次感，对于这个级别的车型来说你没法要求他做更多了。

配置方面新车配备了大尺寸的悬浮式中控屏、全液晶仪表、多功能方向盘、飞机式的电子档把等，相当丰富。舒适性方面官方针对该车NVH方面，还在车内配备了32块高级隔音材料以及4mm双层隔音玻璃，进一步提升该车的静谧性。

同时，新车还将搭载全景影像、一块1365mmx870mm尺寸的全景天窗、主驾座椅加热、后排独立空调出风口以及USB接口、PM2.5滤芯、负离子发生器等。

空间方面新车虽全系采用的是2+2+2的六座布局形式，但组合方式非常灵活，其第三排座椅可以置入到车厢底下，可以在4座和6座之间来回切换，以适应不同的用车需求。第二排不仅有独立安全带设计，还有72°开角的腿托来进一步提升乘坐舒适性，此外，第二排座椅还支持横向160mm与纵向560mm的移动范围。

腿部空间可大可小，左右移动还能组成一套亲子座椅，是很多有小孩家庭的福音。更为贴合实际使用场景的是，凯捷的前中排4个座椅靠背能够向后180°放倒，形成大床。经常长途驾驶或者自驾出行的人应该都知道，在路上如果能有短暂的休憩，是十分重要和宝贵的，可平躺的舒适座椅正好完美地解决了这一需求。

动力方面是新车受吐槽的一部分，此前申报和宣传的1.5T高功率版发动机并未出现在本次的预售车型内，仅搭载一台低功率版的1.5T涡轮增压发动机，其最大功率147马力，最大扭矩250牛米，传动系统则配匹配6速手动和可模拟8速的CVT无级变速箱，虽然整体参数看来还不错，但要拉动这台1.6吨的中型MPV只能说勉强够用，多少有些小马拉大车。