近日我們在經銷商處拍到了一組到店的全新五菱凱捷實車圖，新車將於本月內正式上市。新車全系搭載1.5T發動機共推4款車型，預售價格區間爲8.98-11.98萬元，上市後將和新寶駿RM-5共同角逐細份市場，從前幾天官方公佈的信息來看，新車的預售訂單已突破10000臺，雖然目前還談不上爆款，但新車的受歡迎程度毋庸置疑。

外觀方面新車採用了全新的設計語言，並迎合時下潮流採用了大嘴式的中網設計，內部則輔以精緻的鍍鉻飾條和四邊形的格柵進行填充，視覺效果極爲舒展和大氣。全新的五菱銀標則懸浮於中網上方，兩側有粗壯的鍍鉻飾條進行連接，凸顯辨識度的同時也讓新車看上去更加的高端。

大燈組採用的是時下流行的上下分體設計，上方爲狹長的LED日行燈，下方爲陣列排列的遠近光燈。鯰魚嘴式的下進氣右下方則置入了一顆碩大的毫米波雷達，預計可以實現L2級的駕駛輔助，對於一臺起步價不到9萬的中型MPV來說，還是非常厚道的。棱角分明的保險槓和發動機艙上方隆起的肌肉肩線相得益彰，進一步提升了整個前臉的運動感和時尚感。

車身側面新車採用了掩藏式的BCD柱設計，營造出一種懸浮式車頂的既視感。硬朗的雙肩腰線適時凸起，提升層次感的同時也賦予整個側面不錯的光影效果，讓新車質感看上去更足了。尺寸方面新車的長寬高分別爲4875/1880/1690毫米，軸距則爲2800毫米，較同級競品相比優勢相當明顯。值得一說的是新車全系標配225/55 R18輪胎，視覺效果非常的大氣，氣場絲毫不輸更高級別的本田奧德賽。

車身尾部新車用簡潔的線條進行勾勒，視覺上富有層次感，狹長的尾燈組呈分體式設計，並採用了LED光源，夜晚點亮後具備不錯的辨識度和照明效果。連接中間的折線下方則有WULING的標識，雖然洋氣但個人覺得使用銀標視覺效果會更加。

內飾方面新車引入了“太空艙”式的設計理念，給人一種賓至如歸的乘坐體驗。實拍車型採用的是純黑的配色方案，具備的一定的運動感，此外新車還將提供米黑搭配的撞色設計，更加註重對居家氛圍的營造。大面積的軟質材料包裹和鋼琴烤漆的飾板的運用營造出一定的檔次感，對於這個級別的車型來說你沒法要求他做更多了。

配置方面新車配備了大尺寸的懸浮式中控屏、全液晶儀表、多功能方向盤、飛機式的電子檔把等，相當豐富。舒適性方面官方針對該車NVH方面，還在車內配備了32塊高級隔音材料以及4mm雙層隔音玻璃，進一步提升該車的靜謐性。

同時，新車還將搭載全景影像、一塊1365mmx870mm尺寸的全景天窗、主駕座椅加熱、後排獨立空調出風口以及USB接口、PM2.5濾芯、負離子發生器等。

空間方面新車雖全系採用的是2+2+2的六座佈局形式，但組合方式非常靈活，其第三排座椅可以置入到車廂底下，可以在4座和6座之間來回切換，以適應不同的用車需求。第二排不僅有獨立安全帶設計，還有72°開角的腿託來進一步提升乘坐舒適性，此外，第二排座椅還支持橫向160mm與縱向560mm的移動範圍。

腿部空間可大可小，左右移動還能組成一套親子座椅，是很多有小孩家庭的福音。更爲貼合實際使用場景的是，凱捷的前中排4個座椅靠背能夠向後180°放倒，形成大牀。經常長途駕駛或者自駕出行的人應該都知道，在路上如果能有短暫的休憩，是十分重要和寶貴的，可平躺的舒適座椅正好完美地解決了這一需求。

動力方面是新車受吐槽的一部分，此前申報和宣傳的1.5T高功率版發動機並未出現在本次的預售車型內，僅搭載一臺低功率版的1.5T渦輪增壓發動機，其最大功率147馬力，最大扭矩250牛米，傳動系統則配匹配6速手動和可模擬8速的CVT無級變速箱，雖然整體參數看來還不錯，但要拉動這臺1.6噸的中型MPV只能說勉強夠用，多少有些小馬拉大車。