從全球蜂窩通訊技術發展的態勢看，整個產業逐漸向NB-IoT、4G(Cat.1)和5G演進。4G Cat.1技術憑藉其相對較低的成本、高於2G/3G的速率、較低的功耗、可利用現有4G網絡的特性，在中、低速物聯網領域的優勢逐漸顯現，由Cat.1承擔4G物聯網連接主力的時機已經開啓，預計將佔據30%以上市場規模，千億級物聯網市場風口或已到來。目前國內外主流芯片、模組、終端企業紛紛佈局，Cat.1已然成爲物聯網行業“新晉網紅”。

Cat.1產品應用場景

9月26日，2020北京國際汽車展覽會正式開幕。奇瑞汽車在車展首日，爲廣大車主帶來了全新一代捷途車型，搭載了中國移動旗下專業子公司中移物聯網研發的Cat.1車載T-BOX終端，網聯化及智能化覆蓋度與市售車型相比，有大幅提升。中移物聯網成爲業內首家推出量產Cat.1車載終端的企業，這將有力推動Cat.1無線通信技術在車載前裝領域的規模應用。

作爲物聯網行業解決方案的新寵，Cat.1具有得天獨厚的優勢。在網絡建設上，現在4G Cat.1可以無縫接入現有4G網絡當中，無需針對基站進行軟硬件的升級，網絡覆蓋成本很低，全國超過500萬座的4G基站將爲用戶提供優質的網絡覆蓋。在產品成本上，Cat.4及以上方案雖然支持速率高，但對於物聯網行業而言，其成本價格還普遍較貴，Cat.1的高集成爲客戶提供了最佳性價比，使用集成度更高的芯片，架構升級後的模組，使產品整體硬件成本降低。在性能方面，Cat.1 產品最大下行速率可達10Mbps，具有跟4G Cat.4相同的毫秒級傳輸時延，支持100KM/H以上的移動速度。在功耗上，由於Cat.1終端側芯片複雜程度降低，功耗約爲Cat.4的50%，滿足絕大部應用場景的需求。

中移物聯網4G Cat.1 T-Box產品

車載前裝產品具有很強的技術門檻，不僅是聯網這麼簡單，需要在高溫、極寒、高原等各種惡劣環境下正常工作，還得考慮抗電磁干擾、抗震動、低功耗以及特殊材料工藝等，要滿足這些複雜的要求及標準，是一件非常困難的事情。中移物聯網目前是國內三大電信運營商背景的企業中，唯一具備相關產品研發能力的企業。

中移物聯網Cat.1 T-BOX之所以能取得領先，是持續研發投入的結果。在車聯網領域，中移物聯網自2017年開始，投身車載終端產品研發，並持續創新。四年來，先後推出4G Cat.4 T-BOX終端、V2X路側單元RSU、車載單元OBU、4G行車記錄儀、智能天線等產品，與中國移動各省、地市公司協同，形成“雲-管-端”一體化解決方案能力，先後爲觀致、東風、吉利、長安、廣汽、威馬等車企提供服務。藉助新基建、5G技術的東風，中移物聯網在車聯網領域具備巨大的發展潛力。