中國空間站效果圖

實現中華民族偉大復興是我們中華民族近代以來最偉大的夢想，今天，我們比歷史上任何時期都更加接近中華民族偉大復興的宏偉目標！今天，我們比歷史上任何時期都更需要砥礪前行，奮發圖強！

航天事業是衡量一個國家科技實力與綜合國力的重要部分，今天的我們中國已成爲名副其實的世界級航天大國，並正向着世界級航天強國闊步前行、奮力邁進！

2020年，對於我們中國航天來說註定將是更加輝煌燦爛的一年。今年，我們中國的北斗三號全球衛星導航系統已正式開通，我國首次火星探測任務天問一號探測器已飛赴火星，嫦娥五號月球探測器今年底將擇機發射。還有我們中國的空間站——“天宮”，已拉開在軌建造的序幕。

中國空間站效果圖

繼今年5月5日，我國新一代大型運載火箭長征五號B搭載新一代載人飛船試驗船和柔性充氣式貨物返回艙試驗艙，從文昌航天發射場點火升空，我國空間站階段的首次飛行任務告捷後，最近又傳來了我們中國空間站在軌建造的好消息！

據觀察者網援引央視網10月6日的消息，目前我國空間站各艙段研製進展順利。2022年前後，我國將完成空間站在軌建造計劃。

爲此，未來兩年將進行11次發射，先後發射天和核心艙、問天實驗艙和夢天實驗艙，進行空間站基本構型的在軌組裝建造。

其間，規劃發射4艘神舟載人飛船和4艘天舟貨運飛船，進行航天員乘組輪換和貨物補給。

同時，執行空間站建造階段四次飛行任務的航天員乘組已經選定，正在開展任務訓練。每個乘組3人，由執行過飛行任務的航天員擔任指令長。

據報道，10月1日，第三批18名預備航天員加入航天員隊伍，包括7名航天駕駛員，7名航天工程師和4名載荷專家，他們將參加空間站運營階段各次飛行任務。

目前，我國空間站核心艙等各艙段研製進展順利。空間應用系統正在開展空間站科學實驗設施研製，以及運營階段應用任務認證工作。

點讚我們中國自己的空間站，點贊中國航天，期待我們中國自己的空間站早日在軌建造完成！

遙想當年，國際空間站建設之時，美國毫不猶豫地將我們中國拒之門外，但我們中國的航天事業並沒有因別人的封鎖而停止前進的步伐，所以，我們中國一定要建造出我們自己的空間站。

近年來，我們中國在航天領域的一系列大動作也意味着我們中國在航天技術領域已由追趕變爲超越！

由此也說明了沒有什麼能夠難住我們勤勞智慧的中國人民，更沒有什麼能夠封鎖住我們偉大的祖國及絕對實力派的我們中國科學家、科研工作者！

值得注意的是，最近，我們中國的空間站在軌建造傳來好消息的同時，美國領銜建造的國際空間站也傳出了壞消息。

據環球網援引俄羅斯衛星通訊社7日的消息，俄齊奧爾科夫斯基宇航科學院通訊院士安德烈-約寧分析稱，“如果國際空間站技術條件正常，本來可以寄希望於延長使用期。但現在，與使用已久有關的毛病開始出現……”

國際空間站（資料圖）

據報道，安德烈-約寧在採訪中表示，國際空間站目前並非面臨某些大部件出現故障的情況，而是小問題，“舊車車主熟悉這種情況，這叫做開始散架”。

俄衛星通訊社稱，國際空間站2019年9月曾查出有空氣少量泄漏，今年年8月至9月，泄漏速度擴大到5倍（從每天270克增加到1.4公斤）……

以美國領銜建造的國際空間站由於設計壽命等問題到2024年左右將面臨退役，《德國之聲》曾稱：國際空間站最遲到2028年將停止使用，中國的空間站或許將成爲能提供太空環境下研究的唯一場所。

這也就意味着到時 我們中國的空間站極大概率會升級爲國際空間站！

加油，中國空間站！加油，中國航天！加油，中國！

文/海鷗