北京時間10月16日，The Athletic記者Jovan Buha和Joe Vardon聯合報道，快船內部的路威、哈雷爾、貝弗利多人不滿球隊給小卡的特權對待，他們感覺到很憤怒。

小卡在去年夏天帶着保羅喬治加盟快船後，快船的實力得到了迅猛的增長，一躍成爲聯盟冠軍最有力的爭奪者，但是最終的結果卻令人大跌眼鏡，在季後賽中，快船隊的兩名頭牌小卡和喬治發揮令人失望，在和掘金的半決賽中，在3：1領先的大好局面下，被掘金拖入搶七4：3神奇逆轉，在最關鍵的搶七生死戰中，小卡第四節貢獻0分，最終球隊慘敗而歸。

這一場失利徹底讓快船的內部矛盾爆發，主教練裏弗斯離職下課，球隊內部內訌不斷，其中老快船球員，路威、貝弗利、哈雷爾對於小卡的特權十分不滿，這種特權包括負荷管理、坐飛機晚點等。

小卡在常規賽中被球隊允許輪休，經常打一場休一場，背靠背大概率休息，這樣的操作在常規賽中就引起了熱議，如今，球隊的內部球員也被曝出十分不滿這樣的輪休。

另外，小卡被允許住在加州聖地亞哥，當球隊前往客場時他從聖地亞哥前往洛杉磯登機時常遲到，所有人等他一個人，這讓很多人感到憤怒。而且球隊允許小卡在比賽中想什麼時候下場就什麼時候下場，裏弗斯會爲他開設綠色通道。

這樣的特權對待，讓隊內的老球員感到十分不滿，尤其是球隊被淘汰後，小卡表現一般，甚至在生死時刻都沒有哈雷爾來的給力，保羅喬治在更衣室演講，希望明年季後賽大家一起努力繼續衝擊總冠軍，但得到的卻是多位隊友的嘲諷。

目前來看，快船內憂外患，球隊多人將在今夏走人，而留下來的核心框架又各有心思，不能團結一致，想要繼續衝擊總冠軍，快船的高層要做的還有很多。