美军都学不来，中国空军又创下纪录，歼20再也不担心缺飞行员了

图为中国飞行员训练所用的教10高教机

最近，中国空军又创下记录，其意义甚至堪比歼20首飞，据悉，中国空军对飞行员训练流程进行了优化，新学员现在直接跳过了中教机，直接驾驶高教机进行训练，这种新训练方式大幅提升了训练质量，这也使中国再次创下一下新纪录，因为这一操作连美军至今都没学会，作为世界第一的美国空军，现在还在使用传统模式训练飞行员，美军都学不来中国这种训练方式，对此，军迷兴奋表示以后歼20再也不担心缺飞行员了。

图为中国空军四代机机群

中国跳过中级训练阶段，直接使用高级教练机训练飞行员，主要还是因为现实原因所致，随着国力的提升，中国的军事力量正处于大发展时期，在短短几十年里，中国空军的规模就扩大了数倍，同时空军还用上了大批先进战机，从歼10C，歼16再到歼20，同时这些先进战机的数量也非常多，据统计，中国空军的四代机机群在世界上位于世界第二，仅次于美国。

在四代机为空军主流战机的情况下，再继续使用教8这种模拟三代战机性能的教练机，显然会对飞行员的训练效率造成影响，一名飞行员的训练需要经过数百小时的飞行，如果按照初教机，中教机，高教机的顺序来，训练时间会不可避免的增加，而直接省去中教机训练环节，显然会省下不少时间，同时也不影响训练出来的飞行员质量，飞行员在完成高教机训练后可直接驾驶现役战机。

图为教10高教机

而要做到这一点，对高教机的性能要求也非常高，毕竟直接跳过了中教机的训练流程，直接开高教机，这要求高教机含括中教机的性能，同时也要能最大程度模拟四代机，才能达到训练效果，而中国显然拥有这种高教机，这就是教10，这款高教机在气动以及航电上都极度贴合四代机，其性能甚至领先于美国目前正在使用的T-38高教机，与其正在研发的T7A教练机处于同一水平。

此外，教10目前还推出了舰载机版本，新的舰载版教10根据海军航空兵的要求，对机体结构进行了强化，同时还配备了着舰所需的设备，在此之前，海军航空兵只能使用初教6，教9这些教练机来训练舰载机飞行员，这两款飞机的性能，显然与歼15这种四代机不符，在教10舰载版服役后，这一问题也随之迎刃而解，海军航空兵现已正式接收舰载版教10，并用于飞行员训练。