毫無疑問,馬斯克絕對是目前科技行業中最有雄心的企業家,無論是特斯拉電動汽車,還是SpaceX的太空飛船,無論是在技術上還是商業上他都取得了巨大的成功。

除了電動汽車和飛船外,馬斯克還有一項雄心勃勃的計劃,那就是Space X公司的Starlink衛星系統(也稱星鏈計劃),一旦最終建立完成,將成爲整個衛星互聯網中最龐大的存在。

星鏈計劃的目的是爲了解決目前沒有互聯網覆蓋地區的上網問題,受到地球環境、地區和建設成本的考量,目前地球上仍然有非常多的地區沒有互聯網的覆蓋,特別是在偏遠的鄉村、建設成本非常高昂。

SpaceX公司CEO馬斯克在2015年首次提出“星鏈計劃”,計劃向太空發射1.2萬顆星鏈衛星來對地面提供即時的互聯網通訊服務。從2015年提出,經過了及奶奶的準備後,首批星鏈衛星在2019年發射,不過最終的發射衛星數量由此前的1.2萬顆升級到了4.2萬顆,龐大的衛星羣也將爲馬斯克的SpaceX帶來巨大的利潤。

對於星鏈計劃和5G的關係,馬斯克一直強調它們是互補的,5G主要服務與高密度的地區和羣體,而星鏈計劃提供的互聯網主要服務於傳統的移動通信公司接觸不到的地區,甚至可以減輕電信公司的負擔。

北京時間10月7日,SpaceX公司在推特上宣佈第12次星鏈發射完成,60顆星鏈衛星部署成功。目前SpaceX公司在太空中的星鏈互聯網衛星的數量已經超過了775顆,馬斯克也表示,一旦衛星到達了目標位置,SpaceX就將在美國北部和加拿大南部的地區進行相當廣範圍的公測。馬斯克甚至信誓旦旦的表示,一旦在得到批准後的測試中取得成功,預計會在其他國家中進行大範圍測試。

馬斯克可能沒想到的是,他的龐大星鏈計劃將會爲太空帶來災難。哈佛大學史密森尼天體物理學中心天文學家喬納森 · 麥克道威爾(Jonathan McDowell)在近日公開表示,根據他的追蹤研究,目前在SpaceX發射的“星鏈”互聯網衛星中,只有97%的衛星推進器還在起作用,而大約有3%的星鏈網絡中的衛星已經失效。

最重要的是,這些失效的衛星就像垃圾一樣隨意漂浮在太空中,隨之可以威脅到其它的在軌衛星的或者是國際空間站的安全。

目前SpaceX的“星鏈”衛星已經發射了大約775 顆,按照3%的失效衛星計算,目前有大約23顆衛星已經失去作用。如果以最終4.2萬顆的發射量計算,以目前的概率大概有1260顆的衛星將成爲太空垃圾。想象一下這麼多的衛星失去控制漂浮在太空中,將對其他的在軌設備產生無法預料的影響。

SpaceX 此前曾經向聯邦通信委員會表示,它們預計衛星的故障率將低於1%,但目前來看顯然要高於這個數據。

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