据悉，为加快重型柴油车超标排放污染治理进程，河北省各地近期接连出台相关政策措施，以推进重型柴油货车污染治理，推进空气质量得到稳定持续改善， 重型柴油货车这一排放污染治理重拳出击对象将迎来逐步改造，否则或将惨遭淘汰。

日前河北省承德市就下发了《承德市关于加快推进重型柴油货车污染防治的若干措施》，提出对钢铁、电力、水泥、焦化等大宗物流运输重点行业及重点用车单位进行严格管控。大宗物流运输涉及公司以及公交、环卫等重点领域，日用车辆20辆以上的重点用车单位，须签订达标排放承诺书。

该《措施》中表示，对于承德市目前保留的84辆国二及以下排放标准柴油专项作业车，鼓励提前淘汰，不能提前淘汰的，应安装尾气净化装置以保证排放达标。同时，对于承德市5038辆国三排放标准的车辆，于2020年底前，要积极推进具备条件的国三排放标准重型柴油货车提标改造，加装尾气净化装置，2019年底前力争完成对国有企业自有车辆的提标改造，2020年6月底前完成对85辆环卫等车辆的提标改造工作，切实完成国三排放标准营运重型柴油货车淘汰工作。

随着我国氢氧减排技术等先进尾气技术的出现和普及，国三排放标准柴油货车通过加装尾气净化装置进行提标减排改造以逐渐成为老旧柴油货车“淘汰”的另一条路。通过氢氧减排技术等尾气前处理技术从尾气产生源头进行治理，使得超标排放车辆在通过加装氢合力、氢氧机等一系列前置尾气净化装置后得到稳定长期的提标减排效果，快速且有力地降低了超标排放的尾气污染，并使那些未到年限的超标车辆能够继续使用。