據悉，爲加快重型柴油車超標排放污染治理進程，河北省各地近期接連出臺相關政策措施，以推進重型柴油貨車污染治理，推進空氣質量得到穩定持續改善， 重型柴油貨車這一排放污染治理重拳出擊對象將迎來逐步改造，否則或將慘遭淘汰。

日前河北省承德市就下發了《承德市關於加快推進重型柴油貨車污染防治的若干措施》，提出對鋼鐵、電力、水泥、焦化等大宗物流運輸重點行業及重點用車單位進行嚴格管控。大宗物流運輸涉及公司以及公交、環衛等重點領域，日用車輛20輛以上的重點用車單位，須簽訂達標排放承諾書。

該《措施》中表示，對於承德市目前保留的84輛國二及以下排放標準柴油專項作業車，鼓勵提前淘汰，不能提前淘汰的，應安裝尾氣淨化裝置以保證排放達標。同時，對於承德市5038輛國三排放標準的車輛，於2020年底前，要積極推進具備條件的國三排放標準重型柴油貨車提標改造，加裝尾氣淨化裝置，2019年底前力爭完成對國有企業自有車輛的提標改造，2020年6月底前完成對85輛環衛等車輛的提標改造工作，切實完成國三排放標準營運重型柴油貨車淘汰工作。

隨着我國氫氧減排技術等先進尾氣技術的出現和普及，國三排放標準柴油貨車通過加裝尾氣淨化裝置進行提標減排改造以逐漸成爲老舊柴油貨車“淘汰”的另一條路。通過氫氧減排技術等尾氣前處理技術從尾氣產生源頭進行治理，使得超標排放車輛在通過加裝氫合力、氫氧機等一系列前置尾氣淨化裝置後得到穩定長期的提標減排效果，快速且有力地降低了超標排放的尾氣污染，並使那些未到年限的超標車輛能夠繼續使用。